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    Unterzeichnung(en)

    Betrag
    50.000.000 €
    Länder
    Sektor(en)
    Spanien : 50.000.000 €
    Verkehr : 50.000.000 €
    Unterzeichnungsdatum
    18/12/2012 : 50.000.000 €
    Link zum projekt

    Übersicht

    Veröffentlichungsdatum
    19 Oktober 2012
    Projektstatus
    Referenz
    Unterzeichnet | 18/12/2012
    20120337
    Projekttitel
    Projektträger – Finanzintermediär
    TALGO HIGH SPEED TRAIN RDI
    TALGO
    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
    EUR 50 million
    EUR 107 million
    Ort
    Sektor(en)
    Beschreibung
    Ziele

    The project comprises the promoter’s investments in research, development and innovation (RDI) aimed at developing new solutions and concepts for rolling stock. The main sub-project consists in the development and the detailed design of a new very high speed passenger train platform; the project includes also R&D activities related to the design of new trains for specific markets and feasibility studies focused on innovative components. The project will be carried out mainly in Spain (70.5% of the project cost) at the promoter's R&D centre and the rest in other EU Member States.

    The main sub-project consists in the development and the detailed design of a new high speed passenger train; the project includes also R&D activities related to the design of new trains for specific markets and feasibility studies focused on innovative components.

    Umweltaspekte
    Auftragsvergabe

    The RDI activities are expected to be carried out in existing R&D centres that will not change their scope due to the project and the manufacturing of new rolling stock is not subject to Directive 2011/92/EU; an EIA is therefore not needed However, the Bank’s services will further assess all the environmental details during the due diligence.

    Procurement is expected to be in line with EIB guidelines for private sector projects. The Bank’s services will verify details during the project’s due diligence.

    Kommentar(e)

    The project may be financed under the Risk Sharing Finance Facility (RSFF), which is an innovative credit risk sharing scheme jointly set up by the European Commission and the European Investment Bank to improve access to debt financing for private companies or public institutions promoting activities with a higher financial risk profile in the fields of research, technological development, demonstration and innovation investments.

    Link zum projekt

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Dokumente

    Formblatt ökologische und soziale Aspekte - TALGO HIGH SPEED TRAIN RDI
    Datum der Veröffentlichung
    15 Jan 2016
    Sprache
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    64130627
    Thema
    Umweltinformationen
    Projektnummer
    20120337
    Sektor(en)
    Länder
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen
    Environmental and Social Completion Sheet - TALGO HIGH SPEED TRAIN RDI
    Datum der Veröffentlichung
    7 Okt 2017
    Sprache
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    72258643
    Thema
    Umweltinformationen
    Projektnummer
    20120337
    Sektor(en)
    Länder
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen

    Aktuelles und Storys

    Allgemeine Fragen und Anmerkungen

    Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
    Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
    Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
    Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

    Medienanfragen

    Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

    Beschwerdemechanismus

    Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

    „Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

    Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.

    Weitere Veröffentlichungen