- La vicepresidenta del banco de la UE se ha reunido hoy con el gerente general de la Empresa Metro Bogotá S.A.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) reiteró hoy su compromiso con la financiación de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), un proyecto para el que el banco de la UE contribuirá con una línea de crédito aprobada por 480 millones de dólares. La vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, de visita oficial en Colombia, se ha reunido hoy con el gerente de la Empresa Metro Bogotá S.A. Andrés Escobar para analizar el avance del proyecto y la implicación del BEI en su financiación. El pasado mes de agosto, el banco de la UE facilitó el primer tramo de este préstamo por un importe de 56 millones de dólares.
Esta financiación forma parte de los esfuerzos del BEI por promover la acción contra el cambio climático, apoyando el uso de medios de transporte públicos que contribuyan a reducir la emisión de gases contaminantes. El BEI otorga este préstamo, en condiciones favorables, bajo su Mecanismo para Inversiones Medioambientales. La Primera Línea del Metro fomentará el crecimiento económico, generando nuevas oportunidades de negocio, facilitando el desplazamiento de los trabajadores al centro y promoviendo la creación de empleo.
Tras su reunión con el Gerente de la Empresa Metro, la vicepresidenta del BEI Emma Navarro ha expresado «la satisfacción del banco de la UE por contribuir al desarrollo de una gran infraestructura que tendrá un impacto positivo directo en la vida de millones de ciudadanos y que transformará la ciudad de Bogotá, haciéndola más accesible y sostenible gracias a su impacto medioambiental positivo. Nos complace reiterar la firme voluntad del BEI de aportar sus recursos financieros y su experiencia técnica para que este proyecto sea un éxito».
Por su parte, el gerente expresó su satisfacción por el apoyo recibido por el banco europeo. “Someternos a la evaluación de un banco orientado al desarrollo sostenible como lo es el BEI, es una forma de validar nuestro trabajo y asegurarnos que le vamos a entregar a la ciudad el mejor proyecto posible. Agradecemos no solo el apoyo financiero del BEI, sino el técnico” concluyó Escobar.
El proyecto consiste en un primer tramo de la primera línea, que tendrá una longitud de de 24 kilómetros, patio taller y 16 estaciones, 10 de ellas con intercambio con TransMilenio. También incluye la transformación de las avenidas receptoras, con 19 km de nuevas ciclorrutas, entre otras mejoras orientadas a la sostenibilidad. El proyecto contempla iniciar operación con 23 trenes, cada uno con capacidad para transportar 1.800 pasajeros.
Acción contra el cambio climático y apoyo al transporte público
El BEI es la institución que más financiación facilita en todo el mundo para proyectos que permitan reducir el impacto del cambio climático. A este objetivo destinó el año pasado 19.400 millones de euros, un volumen que supone el 28% de su actividad. Parte de esa financiación se ha centrado en promover medios de transporte más limpios, y en concreto, a apoyar las redes de metro de varias ciudades del mundo.