- La BEI ouvre la voie à un prêt de 500 millions d’euros en faveur de la Roumanie pour un tronçon clé du projet d’autoroute entre Bucarest et la frontière occidentale.
- Les fonds cofinanceront un tronçon de 122 kilomètres traversant les Carpates.
- Le projet stimulera le développement régional en Roumanie et l’intégration européenne.
La BEI va accorder son premier prêt en faveur du projet d’autoroute A1 en Roumanie, pour un tronçon reliant Bucarest à la frontière occidentale. La BEI a convenu, avec les autorités roumaines, l’octroi d’un financement de 500 millions d’euros pour un tronçon routier clé traversant les Carpates.
Les fonds de la BEI permettront de cofinancer la construction de 122 kilomètres d’autoroute entre les villes de Pitești et de Sibiu, tronçon qui fait partie des priorités du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Le projet réduira les temps de trajet, améliorera la sécurité routière et facilitera la connectivité économique.
Ioannis Tsakiris, vice-président de la BEI : « Il s’agit d’un investissement en faveur de la population, de la sécurité et de l’avenir. En rendant les déplacements plus rapides, plus sûrs et plus abordables, tant pour les personnes que pour les biens, nous contribuons à renforcer la compétitivité régionale et à relier les communautés dans toute l’Europe. Ce projet est un puissant exemple de la manière dont la cohésion européenne se traduit par une prospérité durable, plus d’inclusion et une croissance partagée. »
Le coût total de l’autoroute A1, un projet de développement phare pour la Roumanie, est estimé à quelque 5,5 milliards d’euros. La BEI prévoit de fournir jusqu'à 1 milliard d’euros, qui viendront s’ajouter aux fonds de l’Union européenne et des pouvoirs publics roumains.
La BEI a signé aujourd’hui son prêt initial à Bucarest avec le ministère roumain des finances. Il s’agit du troisième projet autoroutier roumain bénéficiant d’un financement de la BEI au cours de la période 2023-2025, après les autoroutes A3 et A7 pour lesquelles la Banque a accordé des prêts d’un montant de 1,4 milliard d’euros.
Alexandru Nazare, ministre roumain des finances : « La Roumanie se concentre sur la construction d’une économie plus forte et plus résiliente. Notre coopération avec la Banque européenne d’investissement témoigne de notre engagement commun en faveur de la croissance à long terme de la Roumanie, non seulement par le développement des infrastructures, mais aussi par le soutien à l’innovation, l’attraction de nouveaux investissements et la création de débouchés dans des domaines clés de notre économie. En gérant les finances publiques de manière responsable et en tirant le meilleur parti des financements de l’UE, nous aidons les entreprises à se développer, stimulons le développement régional et jetons les bases d’un avenir plus prospère. »
L’autoroute A1 illustre la manière dont les institutions européennes permettent des améliorations tangibles du quotidien. Le projet réduira les embouteillages sur la route nationale DN7, un axe bidirectionnel classique très emprunté, où passent de nombreux poids lourds. Une fois achevée, l’A1 permettra une circulation plus rapide et plus fiable dans le pays et contribuera à l’objectif plus général de la Roumanie de devenir un pôle logistique clé en Europe orientale.
La BEI a signé le prêt de 500 millions d’euros lors d’une visite en Roumanie de ses vice-présidents Tsakiris et de Groot. Ils y ont rencontré des responsables roumains afin de discuter des priorités pour l’avenir en matière de financements et d’investissements favorisant la croissance, en s’appuyant sur les priorités stratégiques de la BEI et de la Roumanie.
Le projet bénéficiera d’un soutien des services de conseil de la BEI, tout d’abord au titre de son dispositif Jaspers, avant le décaissement du prêt, puis du mécanisme PASSA (accord concernant des services de conseil à l’appui de projets) pendant la mise en œuvre.
Informations générales
À propos de la BEI
La Banque européenne d’investissement (BEI), dont les actionnaires sont les États membres de l’Union européenne (UE), est l’institution de financement à long terme de l’UE. Autour de huit grandes priorités, nous appuyons des investissements qui contribuent à la réalisation des grands objectifs de l’UE, en soutenant l’action climatique et l’environnement, la transition numérique et l’innovation technologique, la sécurité et la défense, la cohésion, l’agriculture et la bioéconomie, les infrastructures sociales, les investissements à fort impact en dehors de l’Union européenne et l’union des marchés de capitaux.
En 2024, le Groupe BEI, qui comprend également le Fonds européen d’investissement (FEI), a signé près de 89 milliards d’euros de nouveaux financements en faveur de plus de 900 projets à fort impact, renforçant ainsi la compétitivité et la sécurité de l’Europe.
Tous les projets financés par le Groupe BEI sont conformes à l’accord de Paris sur le climat, comme nous nous y sommes engagés dans notre Feuille de route de la banque du climat. Près de 60 % des financements annuels du Groupe BEI soutiennent des projets contribuant directement à l’atténuation des changements climatiques et à l’adaptation à leurs effets, ainsi qu’à la création d’un environnement plus sain.
Promouvant l’intégration du marché et mobilisant des investissements, le Groupe BEI a soutenu un montant record de plus de 100 milliards d’euros de nouveaux investissements pour la sécurité énergétique de l’Europe en 2024 et a mobilisé 110 milliards d’euros de capital de croissance pour les jeunes pousses, les entreprises en expansion et les innovateurs européens. Environ 50 % des financements de la BEI au sein de l’Union européenne bénéficient aux régions relevant de l’objectif de cohésion, où le revenu par habitant est inférieur à la moyenne de l’UE.
Les services de média pourront trouver ici des photos récentes en haute résolution de notre siège.
Romania’s flagship A1 motorway project set for EIB backing of €500 million
©EIB
Télécharger original
Romania’s flagship A1 motorway project set for EIB backing of €500 million
©EIB
Télécharger original
Romania’s flagship A1 motorway project set for EIB backing of €500 million
©EIB
Télécharger original