La Banque européenne d'investissement (BEI) va accorder un prêt d'un milliard d'EUR pour la construction de l'aéroport de Berlin-Brandenburg International (BBI). Un montant supplémentaire de 1,4 milliard d'EUR sera mis à disposition par les banques KfW IPEX-Bank, Investitionsbank Berlin (IBB), Investitionsbank des Landes Brandenburg (ILB), Landesbank Berlin, Nord LB, DZ Bank et Berliner Volksbank.

Il s'agit ainsi du plus gros investissement réalisé dans un projet d'infrastructure en Europe.

S'exprimant à propos du prêt, M. Matthias Kollatz-Ahnen, vice-président de la BEI, a déclaré : « Le nouvel aéroport de Berlin-Brandenburg International est un projet clé financé par la BEI au titre des 'Programmes de transport pour l'unité allemande'. En tant qu'aéroport desservant la capitale allemande et la région Berlin-Brandebourg, et en tant que composante du réseau transeuropéen, le BBI constitue une priorité particulière pour la Banque ».

Le nouvel aéroport fournira les capacités nécessaires pour répondre à la croissance attendue du trafic aérien au cours des prochaines années. Par ailleurs, il permettra de concentrer le trafic sur un site unique à la périphérie de la ville et devrait ainsi avoir des effets bénéfiques pour l'environnement et pour la sécurité des habitants de Berlin et du Brandebourg.

Le BBI devrait également avoir des retombées positives sur le développement économique d'autres régions d'Allemagne orientale relevant de l'objectif de convergence de l'UE et faisant à ce titre l'objet d'une attention particulière de la part de la BEI. La desserte aérienne de ces régions sera améliorée et des emplois directs et indirects y seront créés.

L'instruction réalisée par la BEI a établi la viabilité économique du projet en se fondant sur des hypothèses prudentes de croissance du trafic et en tenant compte de l'inclusion prévue de l’aviation civile dans le système d'échange d'émissions de CO2 (une mesure environnementale qui augmente le coût du trafic aérien). Le financement d'autres aéroports européens est également soumis à ces critères rigoureux.

La BEI soutient ce grand projet depuis décembre 2007 au moyen d'une ligne de crédit dont le montant (1 milliard d'EUR) et la durée (25 ans au maximum) sont adaptés à la dimension et à la durée de vie de l'aéroport ».