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Plus de communiqués de presse
Economic Chamber of North Macedonia produces first decarbonisation guide for country’s small businesses with EIB Global support
The Economic Chamber of North Macedonia has produced the first decarbonisation guide for the country’s small businesses with support from the European Union. The digital tool provides step-by-step guidance on the most effective ways for a range of local companies to reduce their carbon footprint as part of the worldwide fight against climate change.
Macédoine du Nord : BEI Monde appuie l’écologisation du système financier au moyen d’un programme de conseil spécifique
BEI Monde, la branche financière de la Banque européenne d’investissement (BEI) pour les activités à l’extérieur de l’Union européenne, a signé un accord de coopération avec la Banque nationale de Macédoine du Nord dans le cadre du programme « Greening Financial Systems » (GFS). Cet accord permettra d’apporter des services de conseil à la Banque nationale afin d’améliorer ses pratiques en matière de réglementation et de surveillance de la gestion des risques climatiques, ainsi que d’accroître la capacité du secteur financier du pays à rendre des comptes. Ces activités aideront les banques locales à comprendre l’exposition aux risques climatiques des entreprises en Macédoine du Nord et à soutenir leurs pratiques en matière de durabilité.
Macédoine du Nord : l’UE soutient le réseau ferroviaire pour achever le tronçon du corridor VIII jusqu’à la frontière bulgare
De concert avec les autorités de Macédoine du Nord, l’Union européenne (UE), y compris sa banque – la Banque européenne d’investissement (BEI) –, et la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) ont annoncé un accord financier de 560 millions d’EUR sous l’égide de l’Équipe Europe pour soutenir la troisième phase du tronçon oriental du réseau ferroviaire du corridor VIII. Les fonds mis à disposition dans le cadre de l’initiative Global Gateway appuieront la construction d’un tronçon de 24 km de ligne ferroviaire entre Kriva Palanka et la frontière avec la Bulgarie, et l’électrification de 88 km de voie ferrée entre Kumanovo et la frontière. Sa construction terminée, la nouvelle ligne ferroviaire permettra le transport d’environ 500 000 tonnes de fret et d’un demi-million de voyageurs par an, contribuant ainsi à améliorer la connectivité et à promouvoir la résilience climatique et le développement socio-économique de la Macédoine du Nord et de la région.