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Fiche récapitulative

Date de publication
3 février 2025
Statut
Référence
Approuvé | 10/03/2025
20240609
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
POLISH NATIONAL ROADS RESILIENCE PROGRAMME
MINISTRY OF INFRASTRUCTURE / GDDKIA - REPUBLIC OF POLAND
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
EUR 500 million
EUR 1000 million
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The project will finance the rehabilitation of small road schemes vulnerable to climate change impacts included in the Polish National Road Strengthening Programme until 2030.

While the primary objective of the national programme is an enhancement of pavement bearing capacity, the schemes included in this project are particularly vulnerable to climate change impacts, as previously established through a climate change risk vulnerability assessment of the Polish road network. Most of such schemes will include appropriate climate change adaptation measures.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

Individual road schemes are expected to fall under Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU as amended by Directive 2014/52/EU and have been subject to screening procedure in line with the EU and national legislation. Rehabilitation works will, in general, be done on existing infrastructure, within the existing right of way. Therefore, the expected impact on environment is limited. Where and if applicable and based on a risk-based approach as defined in the EIB's environmental and social sustainability policy, the requirements of the EIA Directive 2011/92/EU as amended by Directive 2014/52/EU, Birds Directive 2009/147/EC and Habitats Directive 92/43/EEC will be checked during appraisal. The project is expected to contribute to EIB's climate action and environmental sustainability objectives, in particular to climate change adaptation. Potential climate risks, the scope and adequacy of the applied adaptation measures for ensuring long-term resilience of the new road, and impact of the project implementation on the greenhouse gas emissions will be further assessed during the appraisal.

The Promoter shall ensure that contracts for implementation of the project have been/will be tendered in accordance with the applicable EU procurement legislation, Directive 2014/24/EU as well as Directive 89/665/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.

Milestone
À l'examen
Approuvé
10 mars 2025
Lien vers la source

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Documents

Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - POLISH NATIONAL ROADS RESILIENCE PROGRAMME
Date de publication
19 Mar 2025
Langue
Sujet général
Prêts
Numéro du document
236125143
Thématique du document
Information Environnementale
Numéro du projet
20240609
Secteur(s)
Pays
Disponible au public
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Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
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