- Les ressources serviront à faciliter l’achat de nouveaux trains à grande vitesse dans le but d’améliorer la capacité, le confort et la fréquence des trains de Trenitalia.
- Depuis 1998, la BEI a investi plus de 13 milliards d’euros dans le développement ferroviaire et les trains à grande vitesse en Italie, renforçant ainsi la connectivité nationale et la mobilité durable.
La Banque européenne d’investissement (BEI) a souscrit une émission obligataire verte de 180 millions d’euros en placement privé émise par Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (FS) pour soutenir l’expansion et le renouvellement de la flotte ferroviaire à grande vitesse de Trenitalia. L’obligation à taux variable, émise dans le cadre du programme Euro Medium Term Notes (EMTN), a une échéance de 17 ans.
Les fonds mis à disposition visent à faciliter l’achat de nouveaux trains électriques Frecciarossa, qui seront déployés sur l’ensemble du réseau à grande vitesse italien pour augmenter la capacité de service, introduire de nouveaux itinéraires et augmenter la fréquence des trains.
Cette opération s’inscrit dans le cadre de l’appui renforcé de la BEI au développement du train à grande vitesse en Italie. Depuis 1998, la Banque a investi plus de 13 milliards d’euros dans la modernisation du réseau ferroviaire national, contribuant ainsi à renforcer la connectivité du pays et à promouvoir une mobilité plus durable. Ce nouvel emprunt obligataire porte à 1,88 milliard d’euros le montant des obligations émises par FS et souscrites par la BEI depuis 2015 dans le cadre du programme EMTN du groupe FS.
Informations générales
Le Groupe Banque européenne d’investissement (Groupe BEI), dont les actionnaires sont les États membres de l’Union européenne (UE), est l’institution de financement à long terme de l’UE. En 2025, le Groupe BEI a signé pour 100 milliards d’euros de nouveaux financements à l’appui de plus de 870 projets à fort impact au titre des huit priorités stratégiques qui contribuent à la réalisation des objectifs de l’UE, à savoir : l’action en faveur du climat et la protection de l’environnement, la transition numérique et l’innovation technologique, la sécurité et la défense, la cohésion, l’agriculture et la bioéconomie, les infrastructures sociales, des partenariats mondiaux solides et l’union de l’épargne et des investissements. En 2025, le Groupe BEI a signé en Italie 105 nouveaux accords de financement pour un montant total de 13,2 milliards d’euros, allouant 56 % des ressources mises à disposition à l’action pour le climat et environ 40 % à des investissements dans les régions relevant de la cohésion.
Le groupe Ferrovie dello Stato Italiane (groupe FS), qui constitue l’une des plus grandes entreprises industrielles, est un pilier central de la mobilité durable du pays. Il emploie plus de 96 000 personnes, assure l’exploitation de plus de 10 000 trains par jour, et couvre plus de 17 000 kilomètres de lignes ferroviaires et 32 000 kilomètres de routes. La gouvernance de FS s’articule autour de cinq pôles d’activités : infrastructures ferroviaires, infrastructures routières, transport de voyageurs en Italie, transport international de voyageurs et logistique ; ces pôles comptent chacun plusieurs filiales détenues par la holding.