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La délégation de l’Union européenne en Égypte et le ministère des transports ont organisé une table ronde sur le financement d’infrastructures de transport durables. La discussion s’est déroulée en marge de TransMEA, une conférence et une exposition sur les transports et la logistique en Égypte. Les institutions financières européennes travaillant en Égypte, en particulier la Banque européenne d’investissement (BEI), l’Agence française de développement (AFD) et la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), ont participé à cette table ronde, car elles ont activement appuyé le secteur des transports en Égypte au moyen de prêts concessionnels et de projets financés par des subventions de l’Union européenne.

Présidés par le ministre des transports, les intervenants ont discuté des meilleures approches pour financer et soutenir des projets coûteux d’infrastructures de transports, qui sont nécessaires pour stimuler la productivité économique, réduire les émissions de CO2 et limiter l’exclusion sociale. Avec le soutien de l’Union européenne, de la BEI, de la BERD et de l’AFD, la table ronde a exploré des moyens novateurs de financer ces infrastructures vitales en Égypte et dans le monde.

La table ronde a également mis en avant l’initiative Équipe Europe de l’Union européenne, car elle représente les efforts collectifs de l’Europe pour soutenir les partenaires internationaux dans différents secteurs, dans le droit fil du pacte vert pour l’Europe, qui vise à parvenir à la neutralité climatique dans l’Union européenne d’ici à 2050.

Tobias Krause, chef adjoint de la délégation de l’Union européenne en Égypte : « Il y a là une nouvelle occasion de redéfinir le rôle des transports dans la société, l’environnement et la santé en mettant l’accent sur le rôle positif que les transports verts peuvent jouer pour parvenir à une meilleure santé, un environnement plus propre, une plus grande cohésion sociale, une meilleure qualité de vie et une croissance économique. C’est le cœur même du pacte vert pour l’Europe, qui vise à décarboner l’Union européenne d’ici à 2050. Nous accompagnerons les partenaires dans leur transition vers des modes de développement plus durable. »

Le lieutenant-général Kamel El-Wazir, ministre égyptien des transports, et Tobias Krause ont assisté à la cérémonie de signature de la remise en état du tramway Raml (« tramway bleu ») d’Alexandrie, un autre projet financé par l’Union européenne, l’AFD et la BEI, qui a marqué une nouvelle étape dans le travail de l’Équipe Europe en Égypte. L’accord a été signé par Marc Baréty, ambassadeur de France en Égypte, et Fabio Grazi, directeur de l’Agence française de développement, à laquelle l’Union européenne a délégué la gestion de sa subvention. Alfredo Abad, chef de la représentation régionale de la BEI au Proche-Orient, a également assisté à la cérémonie de signature.

Fabio Grazi a déclaré que l’opération du tramway Raml d’Alexandrie est particulièrement pertinente, car elle permet à l’AFD d’étendre ses activités dans le domaine des transports à la deuxième plus grande ville du pays. Ce projet s’inscrit pleinement dans la stratégie sectorielle de l’AFD en faveur d’un système de transport inclusif, vert, efficace et sûr.

Alfredo Abad : « La BEI salue la signature de cet accord sur le versement d’une aide non remboursable entre le ministère des transports et nos partenaires de l’Équipe Europe. Il améliorera la viabilité financière du projet du tramway Raml d’Alexandrie. En finançant ce projet, la BEI élargit sa stratégie afin de fournir des solutions de transports propres dans les principales zones urbaines d’Égypte. »

Le projet vise à prolonger le tracé de la ligne de tramway vieille de 150 ans et à rénover ses stations et ses voitures. Il devrait également doubler sa capacité, passant de 100 000 usagers quotidiens à 230 000.

Le budget correspondant s’élève à 246 millions d’EUR, avec 8 millions d’EUR sous forme de subventions de l’Union européenne, 100 millions d’EUR de la part de l’AFD et 138 millions d’EUR de la BEI sous la forme de prêts concessionnels.