• Signature d'un accord de prêt de 150 millions d'EUR avec le gouvernement flamand.
  • Mise à disposition de la première tranche d’un prêt de 1 milliard d’EUR pour l’achèvement du périphérique d’Anvers.

La Banque européenne d’investissement (BEI) et le gouvernement flamand de Belgique ont signé la première tranche d’un prêt à l’appui du projet « Oosterweel », le dernier tronçon du périphérique qui contourne la ville d’Anvers. Aujourd’hui à Bruxelles, les deux parties ont apposé leur signature au bas du document portant sur la première tranche du prêt BEI.

Un an après le début des travaux sur la rive gauche de l’Escaut, les ministres flamands des finances et de la mobilité, Lydia Peeters et Ben Weyts, ont conclu l’accord de financement avec le bras financier de l’Union européenne, la BEI. Ce projet de grande envergure dans le secteur de la mobilité, qui vise à améliorer considérablement à la fois l’accès aux alentours d’Anvers et la qualité de vie des habitants de la région, coûtera 3,5 milliards d’EUR au total. En mars 2018, le Conseil d’administration de la BEI a approuvé un prêt de 1 milliard d’EUR à l’appui du projet, dont la première tranche a maintenant été signée. La BEI assortira cette première tranche de 150 millions d’EUR d’une marge d’intérêt de 4 points de base (0,04 %) et d’une durée de 40 ans.

Lors de la signature, le ministre Weyts a commenté l’opération en ces termes : « Les conditions avantageuses que la BEI nous a accordées montrent qu’elle fait confiance au projet Oosterweel, l’un des plus grands aménagements dans les domaines de la mobilité et de la qualité de vie à être mis en œuvre en Europe depuis le début du siècle. Il y a quelques années encore, quasiment plus personne ne croyait en ce projet. Étape après étape, nous avons levé tous les obstacles qui l’entravaient et il jouit désormais d’un large soutien des deux côtés du fleuve. »

La ministre Lydia Peeters a ajouté: « Les conditions avantageuses offertes par la BEI permettront de convaincre d’autres investisseurs de soutenir le projet. Cela permettra de réduire les sommes dépensées en intérêt, ce-qui bénéficiera au budget de la région flamande et à ces citoyens, et en particulier les futurs usagers de la connexion d’Oosterweel. »

Luca Lazzaroli, directeur-général de la BEI, a quant à lui ajouté : « La BEI est une banque, mais c’est aussi une institution européenne chargée d’une mission très précise : améliorer notre qualité de vie au moyen de ses investissements. La BEI soutient ce projet depuis le début, et nous sommes très heureux de le voir se réaliser. Nous espérons qu’il améliorera considérablement la vie des habitants d’Anvers et de ses alentours, tout en facilitant la mobilité de ceux qui traversent la région. Nous sommes très fiers d’y contribuer. »

En conclusion, le premier ministre flamand Geert Bourgeois, a déclaré: « Ce dossier du projet Oosterweel était quasiment enterré. Avec l’ensemble des partenaires et acteurs concernés, le gouvernement actuel a réussi cet exploit historique. La Flandre a en effet grandement besoin de projets d’infrastructure clé comme celui-ci afin d’améliorer la mobilité sur son territoire. »