La Banque européenne d'investissement (BEI) prêtera 40 millions d'EUR à la société ferroviaire hongroise GySEV (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt) pour financer l'acquisition de nouveau matériel roulant et des améliorations apportées aux infrastructures de sécurité. Ces investissements permettront de fournir des services ferroviaires de plus grande qualité le long du corridor stratégique de transport transeuropéen, sur le réseau ferroviaire transfrontalier austro-hongrois.
L'acquisition de neuf locomotives et cinq rames électriques à unités multiples permettra à GySEV d'étoffer et de renouveler son matériel roulant, en remplaçant des locomotives moins efficientes et moins respectueuses de l'environnement. La société ferroviaire pourra ainsi mieux répondre aux exigences actuelles en matière de transport et mieux faire face aux besoins futurs sur le plan des capacités. Les investissements auront également des effets bénéfiques en ce qui concerne la réduction des coûts d'exploitation des trains, la baisse du nombre d'accidents de la route, ainsi que la diminution des émissions de polluants et de gaz à effet de serre.
László Baranyay, vice-président de la BEI chargé des opérations de prêt en Europe centrale, a déclaré à ce propos : « Le prêt de la BEI permettra d'améliorer l'efficience des infrastructures ferroviaires sur un axe transfrontalier clé entre la Hongrie et l'Autriche, tout en contribuant à renforcer la compétitivité et l'attrait du train, un moyen de transport plus durable pour les passagers et les marchandises. »
GySEV est à la fois le bénéficiaire du prêt de la BEI et le promoteur du projet. Il s'agit d'une société ferroviaire régionale transfrontalière qui revêt une importance stratégique et qui exploite les chemins de fer de la région et en gère les infrastructures sans interruption depuis sa fondation en 1872, sous l'Empire austro-hongrois.
