Financer l’extension de la ligne T3 du tramway de Paris afin d’offrir aux usagers une meilleure offre de transports, accessible à tous et performant, tel est l’objectif du contrat de financement de 128 millions d’euros signé ce 17 juillet 2014 par M. Julien Bargeton, adjoint au Maire de Paris chargé des finances, des sociétés d'économie mixte, des marchés publics et des concessions et Philippe de Fontaine Vive, Vice-Président de la Banque européenne d’investissement (BEI) en présence de Christophe Najdovski, adjoint à la Maire de Paris chargé des transports, de la voirie, des déplacements et de l’espace public.

Ce financement européen permet de mobiliser les ressources nécessaires à l’extension de la ligne T3 dont les travaux débutent, l’objectif étant d’améliorer sensiblement la desserte de la proche banlieue parisienne et les connections entre Paris et les communes voisines entre la Porte de la Chapelle et la Porte d’Asnières, secteur fortement peuplé concentrant d’importants pôles d’emplois. Cette extension de la ligne T3 s’effectue sur une longueur de 4,3 km avec la création de 8 nouvelles stations.

Un financement qui s’avère clef pour poursuivre l’extension du transport public d’Ile de France, répondant à une forte demande des Franciliens tant en termes de capacité que de gain de temps. La fréquentation de cette nouvelle extension de la ligne T3 est en effet estimée à près de 88 000 voyages par jour,  ce qui amènera la fréquentation globale de ligne T3 à plus de 190 000 voyages par jour, faisant ainsi de cette ligne une des plus fréquentées de France.

«Moins d’un mois après la conférence bancaire et financière sur la transition énergétique, co-présidée par Ségolène Royal et Michel Sapin, la BEI finance la ligne de tramway qui sera une des plus fréquentées au niveau national. Le soutien aux infrastructures stratégiques de transport et en particulier au transport durable est une priorité d’action pour la BEI. C’est pourquoi, nous sommes très fiers d’être un partenaire privilégié du réseau de tramway francilien. Ainsi agit l’Europe. Une action avant tout concrète, résolument tournée vers l’avenir et l’amélioration de la vie quotidienne des habitants  » a déclaré Philippe de Fontaine Vive, Vice-Président de la BEI.

« Encore une fois nous bénéficions de l’aide précieuse de la Banque Européenne d’Investissement pour le financement du Tramway T3 à Paris. Il s’agit d’un soutien solide et concret auquel nous tenons tout particulièrement. C’est une Europe qui construit et qui investit pour son avenir »  a déclaré Julien Bargeton, Adjoint aux Finances à Paris. 

Ce financement reflète l’action concrète de la BEI en France en faveur des transports collectifs et de l’aménagement urbain dont l’objectif est d’améliorer le bilan énergétique et la qualité de vie des habitants. Depuis 2005, c’est une contribution de plus de 750 millions d’euros que la BEI aura apporté au financement du tramway T3. En tant que premier investisseur en France dans le secteur des infrastructures durables, la Banque met toute sa compétence et son expertise technique et financière au service des collectivités pour qu’elles puissent développer des moyens de transports collectifs alternatifs à l’usage de la voiture individuelle. Ce prêt porte à 28 le nombre de tramways financés sur l’ensemble du territoire français par la BEI.