La Banque européenne d’investissement (BEI), l’institution de financement à long terme de l’Union européenne, a décidé d’accorder un prêt de 200 millions d’EUR au Groupe Schiphol en vue de financer un important réaménagement de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol. La construction d’un poste centralisé d’inspection filtrage permettra d’améliorer le vécu des voyageurs dans l’aéroport en mettant un terme aux contrôles de sûreté effectués à chaque porte d’embarquement dans l’ensemble de l’aérogare.
Le contrat de prêt a été signé à l’aéroport de Schiphol par Els de Groot, vice-président exécutif et directeur financier du Groupe Schiphol, et Pim van Ballekom, vice-président de la BEI chargé des opérations de prêt aux Pays-Bas.
Els de Groot a déclaré : « Nous nous félicitons du soutien continu apporté par la BEI à nos investissements aéroportuaires. Au cours de la dernière décennie, elle a financé avec succès d’autres projets importants pour Schiphol, en particulier la cinquième grande piste et le système de manutention des bagages (programme « 70 millions de bagages »). Pour rester l’aéroport le plus apprécié d’Europe, nous investirons 500 millions d’EUR supplémentaires dans les prochaines années. Cet investissement est en grande partie lié à la construction d’un poste centralisé de sûreté pour l’ensemble de l’aérogare. Les contrôles de sûreté effectués aux portes d’embarquement pour les vols à destination de pays non-Schengen seront abolis et remplacés par cinq postes centralisés d’inspection filtrage. Ces installations permettront à la fois d’améliorer le confort des voyageurs et de renforcer sensiblement l’efficacité de la gestion des flux de passagers pour l’aéroport et les compagnies aériennes. »
Pim van Ballekom s’est exprimé ainsi : « Schiphol, qui est le quatrième aéroport d’Europe par la taille, représente un important point d’accès pour les voyageurs et une liaison de transport majeure. La BEI se réjouit de soutenir le programme d’investissement à long terme de l’aéroport, lequel est essentiel pour assurer la conformité avec de futures normes internationales de sûreté, améliorer le vécu et le confort des voyageurs et renforcer l’efficacité des installations ainsi que la ponctualité. Ce réaménagement créera des centaines d’emplois pendant la durée des travaux et contribuera à faciliter les voyages au départ ou à destination de Schiphol. »
Présent lors de la signature, Bertholt Leeftink, responsable de la direction générale Entreprises et innovation du ministère néerlandais des affaires économiques, a déclaré : « La BEI est une institution qui jouit du plus grand respect dans le secteur financier mondial, forte de la notation la plus élevée et de compétences d’excellence. Je me réjouis, par conséquent, qu’elle ait de nouveau choisi d’investir aux Pays-Bas en accordant ce prêt à la plateforme d’envergure internationale de Schiphol. »
Le programme d’investissement de l’aéroport de Schiphol financé par le prêt sur 20 ans de la BEI vise à concevoir et construire une zone de sûreté centralisée pour les voyageurs non-Schengen. Cela permettra de séparer les voyageurs en partance des voyageurs à destination, de supprimer les contrôles d’inspection filtrage aux portes d’embarquement et de créer une nouvelle galerie au-dessus des points d’enregistrement pour les contrôles de sûreté. Le réaménagement de l’aérogare améliorera les services aux voyageurs et renforcera l’efficacité des contrôles des passagers en transit. Ce faisant, il devrait améliorer sensiblement la ponctualité des vols.
L’élaboration du projet a commencé en 2012 afin de réduire au minimum les perturbations pour les usagers de l’aéroport durant la phase de travaux qui devrait s’achever d’ici à la mi-2015. Le prêt de la BEI sera décaissé au fur et à mesure de l’avancement du projet.
Depuis 2007, la BEI a accordé 77 milliards d’EUR pour des investissements dans le secteur des transports en Europe et au-delà. En particulier, elle a financé des investissements aéroportuaires à Frankfurt, Helsinki, Dublin, Milan et Lyon, ainsi qu’en Tanzanie.
Au cours des cinq dernières années, les prêts de la BEI à l’appui de projets d’investissement à long terme aux Pays-Bas ont atteint près de 8 milliards d’EUR et ont permis de financer, entre autres, le projet de Maasvlaakte, le réaménagement du campus de la Vrije Universiteit et l’élargissement de l’autoroute A12 entre Lunetten et Veenendaal.
Le contrat de prêt a été signé à l’aéroport de Schiphol par Els de Groot, vice-président exécutif et directeur financier du Groupe Schiphol, et Pim van Ballekom, vice-président de la BEI chargé des opérations de prêt aux Pays-Bas.
Els de Groot a déclaré : « Nous nous félicitons du soutien continu apporté par la BEI à nos investissements aéroportuaires. Au cours de la dernière décennie, elle a financé avec succès d’autres projets importants pour Schiphol, en particulier la cinquième grande piste et le système de manutention des bagages (programme « 70 millions de bagages »). Pour rester l’aéroport le plus apprécié d’Europe, nous investirons 500 millions d’EUR supplémentaires dans les prochaines années. Cet investissement est en grande partie lié à la construction d’un poste centralisé de sûreté pour l’ensemble de l’aérogare. Les contrôles de sûreté effectués aux portes d’embarquement pour les vols à destination de pays non-Schengen seront abolis et remplacés par cinq postes centralisés d’inspection filtrage. Ces installations permettront à la fois d’améliorer le confort des voyageurs et de renforcer sensiblement l’efficacité de la gestion des flux de passagers pour l’aéroport et les compagnies aériennes. »
Pim van Ballekom s’est exprimé ainsi : « Schiphol, qui est le quatrième aéroport d’Europe par la taille, représente un important point d’accès pour les voyageurs et une liaison de transport majeure. La BEI se réjouit de soutenir le programme d’investissement à long terme de l’aéroport, lequel est essentiel pour assurer la conformité avec de futures normes internationales de sûreté, améliorer le vécu et le confort des voyageurs et renforcer l’efficacité des installations ainsi que la ponctualité. Ce réaménagement créera des centaines d’emplois pendant la durée des travaux et contribuera à faciliter les voyages au départ ou à destination de Schiphol. »
Présent lors de la signature, Bertholt Leeftink, responsable de la direction générale Entreprises et innovation du ministère néerlandais des affaires économiques, a déclaré : « La BEI est une institution qui jouit du plus grand respect dans le secteur financier mondial, forte de la notation la plus élevée et de compétences d’excellence. Je me réjouis, par conséquent, qu’elle ait de nouveau choisi d’investir aux Pays-Bas en accordant ce prêt à la plateforme d’envergure internationale de Schiphol. »
Le programme d’investissement de l’aéroport de Schiphol financé par le prêt sur 20 ans de la BEI vise à concevoir et construire une zone de sûreté centralisée pour les voyageurs non-Schengen. Cela permettra de séparer les voyageurs en partance des voyageurs à destination, de supprimer les contrôles d’inspection filtrage aux portes d’embarquement et de créer une nouvelle galerie au-dessus des points d’enregistrement pour les contrôles de sûreté. Le réaménagement de l’aérogare améliorera les services aux voyageurs et renforcera l’efficacité des contrôles des passagers en transit. Ce faisant, il devrait améliorer sensiblement la ponctualité des vols.
L’élaboration du projet a commencé en 2012 afin de réduire au minimum les perturbations pour les usagers de l’aéroport durant la phase de travaux qui devrait s’achever d’ici à la mi-2015. Le prêt de la BEI sera décaissé au fur et à mesure de l’avancement du projet.
Depuis 2007, la BEI a accordé 77 milliards d’EUR pour des investissements dans le secteur des transports en Europe et au-delà. En particulier, elle a financé des investissements aéroportuaires à Frankfurt, Helsinki, Dublin, Milan et Lyon, ainsi qu’en Tanzanie.
Au cours des cinq dernières années, les prêts de la BEI à l’appui de projets d’investissement à long terme aux Pays-Bas ont atteint près de 8 milliards d’EUR et ont permis de financer, entre autres, le projet de Maasvlaakte, le réaménagement du campus de la Vrije Universiteit et l’élargissement de l’autoroute A12 entre Lunetten et Veenendaal.