La BEI va allouer 30 millions d’EUR en Moldova en vue d’améliorer les liaisons routières avec l’UE

La Banque européenne d’investissement (BEI) vient d’accorder ce jour à la République de Moldova un prêt de 30 millions d’EUR destiné à soutenir la réfection de routes reliant la capitale, Chisinau, à la frontière de l’Union Européenne. Il s’agit de la première opération jamais réalisée par la BEI en Moldova, pays qui, suite à l’adhésion de la Roumanie à l’UE en janvier 2007, est devenu un nouveau voisin direct de l’UE. La BEI, la banque des projets européens, soutient la politique européenne de voisinage qui a pour objectif de renforcer les liens entre l’UE élargie et ses pays voisins et de favoriser la création d’un espace de prospérité, de stabilité et de sécurité.

Le prêt a été signé ce jour à Chisinau par MM. Mihail Pop, ministre des finances moldave, et Torsten Gersfelt, vice-président de la BEI, en présence de Mme Zinaida Greceanii, premier vice-Premier ministre de la République de Moldova.

Un modèle de coopération entre des institutions financières internationales

Le projet, piloté par la Banque mondiale, est cofinancé par cette dernière, par la BEI et par la BERD. La Banque mondiale et la BERD vont accorder des prêts à hauteur, respectivement, de 16 millions d’USD et de 30 millions d’EUR pour la réfection du principal axe routier nord-sud du pays, en étroite coordination avec le Fonds monétaire international et la Commission européenne. Il convient de rappeler que la BEI, la BERD et la Commission européenne ont signé en décembre 2006 un protocole d’accord par lequel elles ont convenu d’unir leurs forces pour soutenir les pays voisins de l’Est, la Russie et le Caucase du Sud.

Les réseaux de transport, un élément de première importance pour l’économie moldave

La Moldova a entrepris des efforts considérables pour améliorer sa situation macroéconomique et est parvenue à un taux de croissance annuel moyen de 7 % ces six dernières années. L’amélioration de l’infrastructure routière devrait dynamiser la reprise économique du pays. La présente opération se traduira par une réduction des coûts liés aux transports et une amélioration de la sécurité routière ; elle contribuera à rendre plus sûr l’accès aux marchés de l’UE et à de nouvelles possibilités commerciales et favorisera les flux d’investissements étrangers directs en faveur du pays.

Informations générales

La Banque européenne d’investissement (BEI), l’institution de financement à long terme de l’Union européenne, appuie des projets d’investissement qui contribuent à l’intégration de l’UE, en favorisant la réalisation des politiques communautaires dans six domaines prioritaires, à savoir : la cohésion et la convergence ; le soutien aux PME ; la viabilité environnementale ; la recherche-développement et l’innovation ; les réseaux transeuropéens ; un approvisionnement énergétique sûr, compétitif et durable. Elle intervient également en dehors de l’Union européenne dans le cadre des politiques extérieures de coopération et d’aide au développement de l’UE. Propriété des 27 États membres de l’UE, la BEI se procure ses ressources sur les marchés des capitaux (émetteur AAA). En 2006, elle a emprunté 48 milliards d’EUR et prêté au total 45,8 milliards d’EUR, dont 39,8 milliards d’EUR dans l’UE.