Le métro de Bucarest va bénéficier d'un prêt de 60 millions d'EUR de la Banque européenne d'investissement. Le contrat de prêt a été signé aujourd'hui à Athènes. Ces fonds permettront de poursuivre l'extension et la modernisation du réseau métropolitain de la capitale roumaine, ce qui contribuera notamment à améliorer la sécurité des voyageurs et l'efficacité opérationnelle du système.

Une partie du prêt financera le prolongement des voies sur l'axe est-ouest de la ville, tandis qu'une autre partie sera utilisée pour acquérir six nouvelles rames de métro et moderniser les installations électriques. Ce projet fait suite à deux prêts antérieurs consentis à Metrorex en 1996 et 2000 pour un total de 215 millions d'EUR.

Metrorex, le bénéficiaire du prêt, est une entreprise publique créée en 1977, qui est chargée d'assurer le transport souterrain des voyageurs dans l'agglomération de Bucarest et de constituer la référence en matière de qualité du service public.

Lors de la signature, M. Philippe Maystadt, président de la BEI, a déclaré que cette dernière allait continuer à jouer un rôle clé dans le financement du secteur des transports de ce pays. La priorité sera accordée aux transports urbains, qui ont grand besoin de soutien, et le bénéfice en reviendra aux habitants, mais aussi au tourisme et aux entreprises.

M. Vladescu, ministre des finances publiques, s'est réjoui de cette nouvelle opération menée avec la BEI à l'appui du développement des infrastructures de la Roumanie, et il a insisté sur l'importance de ces nouveaux investissements dans le métro de Bucarest.

M. Liviu Soava, directeur général de Metrorex, a souligné que ce troisième investissement de la BEI dans le métro de Bucarest arrivait à point nommé. Avec une fréquentation moyenne avoisinant les 130 000 voyageurs par jour, il importe en effet de répondre à cette demande le mieux possible, et le prêt de la Banque y contribuera.

La BEI est l'un des principaux investisseurs en Roumanie, où elle a engagé depuis 1991 plus de 4,3 milliards d'EUR dans 47 projets, dont quelque 2,6 milliards d'EUR dans le secteur des transports. Les projets financés, très variés, ont porté notamment sur les autoroutes, le contrôle du trafic aérien, la modernisation portuaire, la construction et l'amélioration des routes, l'acquisition de matériel roulant pour le métro de Bucarest, la construction et la modernisation de diverses liaisons ferroviaires et la rénovation du réseau de tramway de la capitale, outre les investissements réalisés dans d'autres secteurs, tels que l'énergie, les télécommunications, la santé, l'éducation et les PME.