La Banque européenne d'investissement (BEI), l'institution de financement à long terme de l'Union européenne (UE), vient d'approuver l'octroi de deux prêts d'un montant total de 220 millions d'EUR pour le financement de projets d'investissement dans la communauté de Valence.
175 millions d'EUR pour la construction du tramway d'Alicante
La première tranche (30 millions d'EUR) d'un prêt de 175 millions d'EUR a été accordée à Ferrocarils de la Generalitat Valenciana pour financer la construction et la mise en service d'un tramway / métro léger dans la zone métropolitaine d'Alicante.
Ce projet, dont le promoteur est la Generalitat Valenciana (gouvernement régional), s'inscrit dans une stratégie à long terme destinée à améliorer les transports publics à Alicante, province qui compte plus de 1,5 million d'habitants et qui est classée « Objectif 1 » dans le cadre du programme d'aides de l'Union européenne.
Le concours de la BEI servira à financer la construction de 40 Km de voies réparties entre deux lignes de tramway et une ligne de métro léger qui reliera la gare ferroviaire à Villajoyosa. Le projet comprend en outre l'achat de 10 trains bidirectionnels de type tramway munis d'une plate-forme surbaissée intégrale et pouvant transporter, chacun, un total de quelque 246 voyageurs, ainsi que la construction de garages et d'ateliers à Campello pour l'entretien et l'exploitation du réseau de tramway.
D'une manière générale, ce nouveau moyen de transport en commun contribuera au développement de l'économie locale sur le territoire de la communauté autonome de Valence et à l'amélioration de l'environnement urbain sur le front de mer.
45 millions d'EUR pour le port de Sagunto
Un prêt de 45 millions d'EUR a été accordé en faveur de l'autorité portuaire de Valence (Autoridad Portuaria de Valencia) pour le financement de l'agrandissement du port de Sagunto qui est situé sur la côte méditerranéenne et qui figure sur la liste des ports de catégorie A du réseau transeuropéen (RTE) de ports maritimes.
Le projet porte sur la conception, la construction, la supervision et les travaux préparatoires liés à la phase initiale de l'agrandissement du port. Concrètement, les travaux à réaliser sont les suivants : prolongement du brise-lames sur une longueur de 1,5 Km, construction d'un nouveau brise-lames sud de 3 Km de long, opérations de dragage pour la mise en place des postes de mouillage et du chenal d'accès, et réaménagement d'une superficie de 25 ha pour accueillir les installations de régazéification et d'une autre de 20 ha pour le trafic des produits de la métallurgie sur le quai nord.
L'agrandissement du port permettra d'absorber l'augmentation prévue du trafic existant, lequel est lié, pour l'essentiel, à l'industrie métallurgique de la région, et il permettra aussi le développement d'autres types de trafic comme celui engendré par la nouvelle usine de GNL installée à Sagunto.
Lui aussi situé dans une région relevant de l'Objectif 1, le projet contribuera au développement économique de la zone et à l'amélioration des transports à l'intérieur de l'Union européenne ainsi qu'entre l'UE et les pays tiers.
Créée en 1958 en vertu du Traité de Rome qui a institué la Communauté économique européenne, la BEI a pour mission de contribuer à l'intégration, au développement équilibré et à la cohésion économique et sociale des États membres, en finançant, à l'aide de prêts à long terme, des investissements concourant à la réalisation des objectifs de l'Union.
En 2002, la BEI a signé des prêts pour un total de 5,426 milliards d'EUR en faveur de projets situés en Espagne, dont 334 millions d'EUR pour des projets situés sur le territoire de la communauté de Valence.