La Banque européenne d’investissement (BEI) a accordé deux prêts d’un montant total de 300 millions d’EUR en Pologne :
- le premier, de 180 millions d’EUR, servira à financer la reconstruction de routes endommagées par les inondations de mai et juin 2010 ;
- le second, de 120 millions d’EUR, sera utilisé à l’appui de la conception, de la fourniture et de l’installation d’un système de péage électronique (télépéage).
M. Anton Rop, vice-président de la BEI chargé des opérations de prêt en Europe centrale, et notamment en Pologne, a déclaré à cette occasion : « Le financement de la BEI contribuera à rétablir l’efficacité du transport routier en Pologne à un moment où la capacité de l’infrastructure existante continue de souffrir des dégâts causés par les inondations de 2010. Il facilitera également le développement de la facturation à la distance parcourue par les véhicules commerciaux, qui devrait fluidifier le trafic et, partant, réduire les temps de trajet. »
Le prêt de 180 millions d’EUR financera en partie 177 chantiers de réfection et de reconstruction d’urgence d’ouvrages routiers, couvrant la remise en état d’ouvrages de génie civil, de routes et de réseaux de drainage et d’assainissement endommagés par les inondations de 2010. Les travaux correspondants ont démarré en 2010 et tous les chantiers devraient être achevés d’ici 2013.
Le prêt de 120 millions sera utilisé pour le financement de la première phase de la mise en place d’un système de télépéage pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes et les autobus sur un réseau d’environ 580 km d’autoroutes, 554 km de voies rapides et 440 km de routes nationales sur l’ensemble du territoire polonais. À l’issue de cette phase du projet, le système de télépéage sera étendu progressivement, au fur et à mesure de l’expansion du réseau des autoroutes et voies rapides dans le pays.
Ces deux prêts ont été accordés à Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK), pour le compte du fonds routier national de la République de Pologne. La direction générale polonaise des routes et autoroutes nationales (GDDKiA) est le promoteur du projet.