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    Referenz: 20190121
    Veröffentlichungsdatum: 28 Mai 2019

    Projektträger – zwischengeschaltetes Finanzinstitut

    CITY OF SZCZECIN

    Ort

    Beschreibung

    The project consists of a multi-annual municipal investment programme of the city of Szczecin in Poland. The EIB framework loan will support improvements in the urban transport networks and mobility, education and sport facilities, culture, energy efficiency, environment, social housing and other urban infrastructure and services.

    Ziele

    The proposed municipal framework loan will support eligible schemes coherent with the city of Szczecin development strategy. It will contribute to modernisation of municipal public infrastructure and services.

    Sektor(en)

    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)

    PLN 877 million (EUR 206 million)

    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)

    PLN 2434 million (EUR 573 million)

    Umweltaspekte

    The Bank will generally allocate its funds only to eligible schemes which are environmentally sound. All schemes must comply with EU environmental legislation as well as comply with the principles and standards of the Bank's Environmental Policy Statement.

    Auftragsvergabe

    The promoter is subject to the public procurement regime. The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation: Directive 2014/24/EU, Directive 2014/25/EU, as well as Directive 92/13/EEC and 89/665/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with the publication of tender notices in the Official Journal of the European Union (OJEU), as and where required.

    Projektstatus

    Unterzeichnet - 2/08/2019

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Tags

    Polen Verkehr Stadtentwicklung