Recherche Fr menu fr ClientConnect
Recherche
Résultats
5 premiers résultats de la recherche Voir tous les résultats Recherche avancée
Recherches les plus fréquentes
Pages les plus visitées
    Référence: 20130190
    Date de publication: 5 septembre 2013

    Promoteur – Intermédiaire Financier

    ASFINAG AUTOBAHNEN- UND SCHNELLSTRASSEN-FINANZIERUNGS AG

    Lieu

    Description

    The project is part of ASFINAG’s 2013-2018 tunnel safety investment programme. It is located on the A9 Pyhrn motorway between Linz and Graz and is subdivided into 3 major schemes: (i) upgrading from 1 to 2 tubes of a chain of 4 tunnels (the so-called Klaus sector), (ii) upgrading from 1 to 2 tubes of the Bosrucktunnel, (iii) upgrading from 1 to 2 tubes of the Gleinalmtunnel.

    Objectifs

    The national tunnel safety investment programme aims at complying with the EU Tunnel and Road Safety Directives in general and at improving road safety in Austria.

    Secteur(s)

    Montant BEI envisagé (montant approximatif)

    EUR 400 million

    Coût total (montant approximatif)

    EUR 800 million

    Aspects environnementaux

    During appraisal the Bank will verify the compliance of the investments composing the project with the EIA Directive 2011/92/EU, Habitats Directive 92/43/EEC and Birds Directive 79/409/EEC as and where appropriate.

    The impact of Directive 2004/54/EC on road safety in tunnels, as amended by Regulation (EC) No 596/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 and the Directive 2008/96/CE on road safety, will be verified as well.

    Passation des marchés

    The project’s compliance with the applicable EU procurement legislation (Directives 2004/17/EC/ or 2004/18/EC and 2007/66/EC) will be checked during appraisal, in particular with respect to the publication of the tender notices in the EU Official Journal as and where appropriate. Details of the procurement strategies will be reviewed during appraisal.

    Statut

    Signé - 12/12/2013

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Mots-clés correspondants

    Autriche Transports