Fiche récapitulative
- Transports - Transports et entreposage
The project will finance the modernisation and upgrade of the multi-modal railway station at Barcelona Sants, serving both high-speed and conventional services (regional and suburban lines). Sants serves as the primary rail terminal in the city, handling over 40 million passengers annually.
The aim is to improve the space available for rail passengers and optimise the mobility flows. Additionally, the project will expand the building passenger area of the terminal by 30% in order to better serve the growing passenger rail traffic and avoid overcrowding, queuing and loss of comfort. This will allow to better organise departure/arrival flows and improve the intermodally with other public transport modes as well as soft modes through new street-level access points. The project will not include any works on the rail systems that are located on the underground level. The inclusion of other small schemes for safety and accessibility across the network of suburban rail stations in the metropolitan area of Barcelona is under consideration.
Where and if applicable, and based on a risk-based approach as defined in the EIB Group Environmental and Social Policy, the requirements of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU (as amended by Directive 2014/52/EU), and Habitats Directive 92/43/EEC will be checked during appraisal.
The main contract for works has been awarded to a joint venture of two Spanish companies (Acciona and Copcisa). The Bank will require the promoter to ensure that contracts for implementation of the project have been tendered in accordance with the applicable EU procurement legislation, Directive 2014/24/EU as well as Directive 89/665/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
Informations et observations générales
La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
Informations aux médias
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Mécanisme de traitement des plaintes
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Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.
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