Recherche Fr menu ClientConnect
Recherche
Résultats
5 premiers résultats de la recherche Voir tous les résultats Recherche avancée
Recherches les plus fréquentes
Pages les plus visitées

    Signature(s)

    Montant
    790 809 481,58 €
    Pays
    Secteur(s)
    Suède : 790 809 481,58 €
    Transports : 790 809 481,58 €
    Date(s) de signature
    18/06/2014 : 385 364 940,6 €
    15/02/2013 : 405 444 540,98 €

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    29 octobre 2012
    Statut
    Référence
    Signé | 15/02/2013
    20110608
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    STOCKHOLM RED LINE METRO
    STORSTOCKHOLMS LOKALTRAFIK AB
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    SEK 5800 million (EUR 634 million)
    SEK 11655 million (EUR 1274 million)
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    Replacement of the existing signalling system of the metro's Red Line with communications-based train control, associated upgrading of existing rolling stock and acquisition of new vehicles, construction of a new underground depot in Norsborg, and upgrading of the existing Nyboda depot in order to service the new and upgraded rolling stock.

    The project will increase the public transport service by increasing the capacity of Stockholm’s underground. The project shall contribute to maintaining public transport competitiveness and attractiveness, thus preventing a modal shift towards private transport.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The construction of the new depot falls under Annex II of the EU Environmental Impact Assessment (EIA) Directive, according to which the need for a full EIA is decided on a case-by-case analysis by the competent authority. The replacement of the signaling system and the upgrading of the existing depots also fall outside the scope of Directive 2011/92/EU. Compliance of project components, in particular of the new depot, with EU Directives on the environment, including the EIA Directive 2011/92/EU, the Habitats Directive 92/43/EEC and the Birds Directive 79/409/EEC, will be analysed during appraisal. The question of the project falling within a plan or a programme requiring a Strategic Environmental Assessment (SEA) in line with the EU Directive 2001/42/EC will also be examined during appraisal.

    The promoter is subject to and follows public procurement rules according to EU regulations. The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been/shall be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (Directives 2004/18/EEC, 2004/17/EEC and 2007/66/EC), with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where appropriate.

    Documents

    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - STOCKHOLM RED LINE METRO
    Date de publication
    29 mai 2015
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    54886622
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20110608
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant

    À la une

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

    Mécanisme de traitement des plaintes

    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

    Publications connexes