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Signature(s)

Montant
234 000 000 €
Pays
Secteur(s)
Tunisie : 234 000 000 €
Transports : 234 000 000 €
Date(s) de signature
11/12/2009 : 234 000 000 €
Lien vers la source
Fiche technique

Fiche récapitulative

Date de publication
13 janvier 2009
Statut
Référence
Signé | 11/12/2009
20070491
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
Sfax-Gabès Motorway

The overall objective of the Ministry for Equipment, Housing and Town and Country Planning (MEHAT) is to equip Tunisia with the infrastructure and public amenities required for its development.

The Ministry has delegated to the company Tunisie Autoroutes the tasks of preparing and implementing motorway projects and operating and maintaining the motorways. Trunk road works are the responsibility of the General Directorate for Roads and Bridges (DGPC).

Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
Up to EUR 234 million from the Bank's own resources under the ENP/MED Mandate (2007-2013).
Around EUR 468 million.
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

Construction of a 155m motorway between Sfax and Gabès, constituting the second phase of the M'Saken-Sfax-Gabès motorway project linking Tunis to south Tunisia.

The project is fully in keeping with FEMIP's guidelines and objectives, which include the upgrading of priority infrastructure. The project reflects:

  • on the regional level, the political commitment of the Maghreb region to integrate transport infrastructure in general and motorways in particular. This will enhance people's mobility and stimulate economic exchanges with neighbouring countries.
  • on the national level, the desire to link north Tunisia to the industrial hubs of south Tunisia, Sfax and Gabès, thereby fostering economic integration. At the same time, access to the ports of these two towns will be improved and the tourist centres (Djerba and Tozeur) will be better connected to the rest of the country.

This loan will supply the promoter with the long-term resources currently lacking at local level, thus ensuring that the financing provided is suited to the nature of the investments concerned, which are written off on a long-term basis.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

In 1991, Tunisia adopted legislation comparable in many respects to European Directive 337/85 (amended in the European Union by Directive 97/11 and subsequent directives). This Tunisian law was brought up to date by Decree No. 2005-1991 of 11 July 2005 on environmental impact assessments (EIA). This decree determines the types of operation for which environmental impact assessments are required, obliging the promoter to carry out detailed EIAs in close consultation with the local communities, taking account of the nature, size and location of specific road schemes.

Apart from the inevitable disturbance during the construction phase and taking into account the proposed mitigating measures, the project should not have any permanent negative effects on the environment, except for the loss of agricultural land (mainly olive and almond trees).

The components of the project to be financed by the EIB will be put out to international tender with publication in the OJEU.

Lien vers la source
Fiche récapitulative

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Informations et observations générales

La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

Informations aux médias

Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

Mécanisme de traitement des plaintes

Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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