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  • BEI Monde et la Moldavie ont signé un relèvement de 100 millions d’EUR du montant d’un prêt existant pour assurer de meilleures conditions de transport sur les principales routes menant à la frontière de l’Union européenne.
  • L’investissement contribuera à améliorer la connectivité et la sécurité sur les routes nationales en Moldavie.
  • L’opération facilitera les échanges commerciaux et les exportations de Moldavie et d’Ukraine et soutiendra le rapprochement des économies des deux pays candidats avec l’Union européenne.

La Banque européenne d’investissement (BEI), qui est la banque de l’Union européenne (UE), et le ministère moldave des finances ont signé ce jour un accord portant sur un relèvement de 100 millions d’EUR d’un prêt initial de 150 millions d’EUR destiné à la réfection et à la modernisation de tronçons clés de routes nationales. Ces tronçons concernent principalement le réseau transeuropéen de transport étendu (RTE-T) et les corridors de solidarité passant par la Moldavie et contribuent à une meilleure intégration avec l’Union européenne. 

Grâce au relèvement du montant du prêt, BEI Monde prévoit de financer la réfection de 42 km supplémentaires de routes nationales et la construction de nouveaux tronçons d’environ 7 km en Moldavie. La nouvelle opération soutiendra la rénovation de la route nationale Hîncesti-Leova-Cahul-Giurgiulesti, qui mène au seul port international de Moldavie, sur le Danube. Le port de Giurgiulesti bénéficie d’une position stratégique du fait de sa proximité avec l’Ukraine et l’Union européenne par la Roumanie. L’autre volet du projet porte sur la construction d’un contournement autour de la ville de Cimislia pour orienter les flux de circulation en transit le long du corridor du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), à bonne distance du centre-ville.

Le prêt de la BEI soutient les objectifs du plan économique et d’investissement de l’UE pour la Moldavie dans le secteur des transports ; il stimule la croissance économique régionale et nationale, facilite les échanges commerciaux et appuie le développement du secteur privé. Ce financement bénéficie de la garantie globale au titre de l’Instrument de voisinage, de coopération au développement et de coopération internationale – Europe dans le monde (IVCDCI – Europe dans le monde). 

Dumitru Budianschi, ministre moldave des finances : « La signature de ce prêt avec la BEI témoigne de notre engagement en faveur de la réfection et de la modernisation de tronçons clés de routes nationales, ce qui revêt de plus en plus d’importance pour le développement économique du pays et de la région au sens large. Ces routes jouent un rôle vital pour le transport et garantissent la continuité des flux commerciaux de la Moldavie et de l’Ukraine vers la Roumanie et d’autres pays de l’UE, par le port moldave de Giurgiulesti sur le Danube. Un système de transport performant est essentiel à la croissance économique. Moderniser les infrastructures routières moldaves et promouvoir les liens économiques régionaux, tout en améliorant la sécurité routière et en sauvant des vies : il s’agit là d’une combinaison gagnante. Le gouvernement se félicite de la poursuite de la coopération avec la BEI et apprécie cet investissement opportun. »

Lilia Dabija, secrétaire générale du ministère moldave des infrastructures et du développement régional : « Le nouvel investissement signé ce jour s’inscrit dans le prolongement de la coopération fructueuse nouée avec la Banque européenne d’investissement. Nous nous réjouissons de développer notre activité avec la BEI. Cette coopération nous permet de renforcer le réseau routier et l’infrastructure, et contribue en particulier à améliorer la connectivité et à relier la Moldavie au réseau transeuropéen. Des routes modernes et plus sûres conjuguées à de meilleures liaisons de transport facilitent la circulation des marchandises, des services et des personnes, et rendent l’économie plus productive. L’investissement dans la remise en état des routes permettra également d’améliorer les conditions de conduite et la sécurité routière dans le pays. La construction d’infrastructures sûres et la protection des usagers de la route demeurent des priorités absolues. En outre, la rénovation de la route menant au seul port maritime et fluvial de Moldavie est très importante pour nous, car chaque nouveau kilomètre de route représente un pas de plus vers l’Union européenne. Loin d’être un privilège, l’accès à des routes sûres et modernes en Moldavie est indispensable pour nous tous et toutes en vue d’améliorer la résilience, de soutenir le développement durable et d’accélérer le processus d’adhésion à l’Union européenne. »

Teresa Czerwińska, vice-présidente de la BEI chargée de la supervision des opérations en Moldavie : « Nous ouvrons littéralement la voie à l’intégration de la Moldavie dans l’Union européenne. Le développement et la modernisation des axes routiers en Moldavie présentent un degré de priorité encore accru depuis le début de la guerre en Ukraine et contribuent aux corridors de solidarité UE-Ukraine et à l’initiative céréalière de la mer Noire. Le blocus des ports de la mer Noire a des conséquences négatives non seulement en Ukraine, mais également en Moldavie. La Moldavie a perdu des axes de transport essentiels à travers l’Ukraine qui lui permettaient d’acheminer ses propres exportations. Dans ce contexte, la BEI a offert au pays une aide immédiate pour répondre aux besoins les plus urgents et un soutien à plus long terme pour rénover les routes nationales selon les normes européennes de qualité et de sécurité. L’amélioration des réseaux routiers rendra la circulation des personnes, des biens et des services entre les marchés plus facile, plus sûre et plus rapide et contribuera à la croissance économique régionale et nationale du pays et à une meilleure intégration de la Moldavie et de l’Ukraine dans l’Union européenne. »

Alberto Carlei, chef de la représentation de la BEI en Moldavie : « Les tronçons routiers visés par l’opération seront rénovés conformément aux meilleures pratiques européennes en matière de sécurité et de qualité. Par conséquent, le projet devrait renforcer la connectivité et la compétitivité de la Moldavie. Un réseau de transport routier moderne est essentiel pour accélérer le développement économique, d’autant plus que les échanges commerciaux via les corridors de solidarité augmenteront encore au fur et à mesure de l’intégration tant de la Moldavie que de l’Ukraine dans le marché unique de l’UE. »

Jānis Mažeiks, ambassadeur de l’Union européenne auprès de la République de Moldavie : « La signature de cet accord de financement entre la BEI, qui est la banque de l’UE, et la République de Moldavie témoigne de notre soutien continu au développement économique du pays. Cela fait dix ans que l’Union européenne soutient l’amélioration de l’infrastructure de transport de la Moldavie et les principaux axes prioritaires reliant le pays à l’Union européenne sont déjà construits. La route menant de Chisinau à Ungheni à la frontière avec la Roumanie en est un exemple récent. Nous sommes heureux que la population moldave, pour laquelle nous mettons en œuvre le projet, puisse déjà en profiter. En collaboration avec la BEI, nous continuerons de soutenir la mise en œuvre du plan économique et d’investissement pour la Moldavie ainsi que la poursuite de l’intégration du pays dans l’Union européenne. »

BEI Monde et la Moldavie 

La BEI continuera d’aider la Moldavie à devenir verte, indépendante sur le plan énergétique et économiquement forte. À cette fin, la BEI a mis à disposition 280 millions d’EUR et mobilisé 16 millions d’EUR supplémentaires sous la forme de subventions rien qu’en 2022 pour des projets relevant des secteurs public et privé.

En 2023, la BEI accordera la priorité aux investissements dans les secteurs de l’énergie et des transports pour aider la Moldavie à atteindre l’indépendance énergétique et à se rapprocher davantage de l’Union européenne.

BEI Monde est la branche du Groupe BEI qui se consacre à accroître l’impact des partenariats internationaux et du financement du développement. En investissant en dehors de l’Union européenne à l’appui des priorités de l’UE, BEI Monde a vocation à favoriser des partenariats solides et ciblés au sein de l’Équipe Europe, aux côtés d’autres institutions de financement du développement et de la société civile. BEI Monde rapproche le Groupe BEI des populations, des entreprises et des institutions locales par l’intermédiaire de ses bureaux répartis dans le monde.