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  • Engagement record de la BEI sur le continent américain pour un projet aéroportuaire
  • La banque de l’UE appuie l’adaptation aux changements climatiques dans les Caraïbes

La Banque européenne d’investissement (BEI) a approuvé un financement qui permettra de reconstruire le terminal passagers de l’aéroport international Princess Juliana à Sint-Maarten, après les dégâts occasionnés par les ouragans Irma et Maria.

Reconstruction de l’aéroport après le passage d’ouragans

L’aéroport international Princess Juliana (PJIAE) est la principale plaque tournante internationale qui dessert les îles de Sint-Maarten, Saba, Saint-Eustache, Anguilla, Saint-Barthélemy, Niévès et les Îles Vierges britanniques. Lors du passage des ouragans Irma et Maria, le bâtiment du terminal et la tour de contrôle ont été endommagés principalement par le vent et la pluie. Le prêt BEI de 50 millions d’USD signé avec les autorités de Sint-Maarten et l’aéroport international Princess Juliana servira à financer la reconstruction du terminal passagers afin de renforcer la résistance de l’île aux catastrophes naturelles. Le projet est un parfait exemple d’investissements dans l’adaptation et la résistance aux changements climatiques, élément central des efforts de la BEI en matière de climat.

Il est cofinancé par la Banque mondiale, qui gère actuellement un fonds fiduciaire de 470 millions d’EUR, engagés par l’État néerlandais pour appuyer la reconstruction de Sint-Maarten après ces ouragans dévastateurs. La BEI signera également un accord de collaboration avec la Banque mondiale afin d’appuyer la remise en état de l’aéroport.

Ardwell Irion, ministre des finances, a exprimé sa gratitude quant à la formalisation du financement visant à reconstruire la porte d’accès de Sint-Maarten au reste du monde : « Les retombées positives attendues sur l’économie de l’île, la vie de notre population et le redressement général après les ouragans Irma et Maria de 2017 sont plus que bienvenues. La reconstruction de Sint-Maarten et le renforcement de sa résilience ont vraiment débuté et nous sommes impatients de voir les bienfaits de ces mesures transparaître à tous les niveaux de notre société afin que nos citoyens puissent vraiment sentir les retombées des efforts déployés et les résultats attendus de ce financement. »

Commentant ce nouveau prêt, Emma Navarro, vice-présidente de la BEI, s’est exprimée en ces termes : « La connectivité des petits États insulaires de la région est essentielle au développement économique de celle-ci. Lorsque des ouragans s’abattent, les communautés peuvent se retrouver dévastées et isolées. L’essor du secteur privé est essentiel pour remettre sur pied des communautés après des catastrophes naturelles et le prêt de la BEI à l’appui de l’aéroport de Sint-Maarten confirme notre engagement à soutenir des infrastructures résistantes au climat, ainsi que de meilleurs transports et voies de communications dans cette région vulnérable aux changements climatiques. »

Brian Mingo, PDG de l’aéroport international Princess Juliana : « Le début de la reconstruction est essentiel pour Sint-Maarten et la région, car il a une incidence directe sur les sources de revenus de la population et des entreprises. Conjointement au gouvernement de Sint-Maarten, à l’État néerlandais et au bureau national du programme de soutien au relèvement, mon équipe s’est employée sans relâche à constituer une enveloppe de prêt complète et favorable. Notre mission consiste désormais à reconstruire, à nous relever, à nous réinventer et à aller de l’avant, ensemble. »

Fernando Ponz Cantó, ambassadeur de l’UE : « Depuis septembre 2017, les efforts de l’Union européenne à Sint-Maarten, qui reposent sur une association avec les autorités de l’île, ciblent en priorité la reconstruction du pays.   Coordonnant différentes institutions et plusieurs instruments de financement, l’UE a mis au point une enveloppe complète qui regroupe l’aide d’urgence du Fonds européen de développement et le projet de réhabilitation de l’aéroport international Princess Juliana auquel concourt la BEI. Je suis très heureux d’être le témoin de cette synergie fructueuse et de constater que la Banque européenne d’investissement renforce son engagement à l’extérieur du l’UE. Mais au-delà du contexte institutionnel, ce qui compte pour nous c’est de contribuer à l’effort de reconstruction exceptionnel de Sint-Maarten. Nous ne pouvons qu’admirer votre courage et votre persévérance. Vous pouvez être sûrs que nous sommes sur le pont avec vous. »

Impact des investissements

Pendant la phase de construction, 225 emplois temporaires sont créés et 1 200 emplois permanents au total seront garantis une fois le nouveau terminal en service. Le transport aérien est devenu de plus en plus important pour l’économie des Caraïbes, soutenant l’industrie du tourisme et les marchés à l’exportation de la région. Ce nouveau financement permettra également à l’aéroport de retrouver ses capacités antérieures aux ouragans, tout en offrant un niveau de sécurité supérieur, conforme aux normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Appui global de la BEI aux aéroports, à Sint-Maarten et à la région des Caraïbes

La BEI est un acteur essentiel du financement du secteur des transports. Elle a notamment soutenu des projets d’aménagement et de gestion du trafic aérien dans les aéroports internationaux de Schiphol, Francfort et Pointe-à-Pitre. Elle appuie des projets aéroportuaires lorsqu’ils présentent une valeur économique élevée, contribuent à améliorer la sécurité et à réduire les encombrements et constituent un gain de temps pour les voyageurs.  

La BEI est le premier bailleur de fonds public multilatéral au monde. Environ 10 % de ses prêts sont consacrés à des investissements à l’extérieur de l’Union européenne. Elle est la plus grande banque publique internationale au monde. Depuis sa première opération dans les Caraïbes, elle soutient le développement et l’activité économique dans la région par des prêts et des investissements en fonds propres atteignant à ce jour 1,6 milliard d’EUR.