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©Lekso Bregvadze/ Georgian Minister of Finance

La Banque européenne d'investissement (BEI) octroie deux prêts à la Géorgie en faveur de la reconstruction urbaine et de l'amélioration d'infrastructures essentielles.

Un prêt de 100 millions d'EUR, divisé en deux tranches de 50 millions d'EUR, permettra de réparer les dégâts causés par les inondations qui ont frappé Tbilissi en 2015, ainsi que de reconstruire et moderniser des infrastructures dans certaines communes du pays.

Un autre prêt de 49,45 millions d'EUR servira à financer des travaux de modernisation sur l'autoroute est-ouest (E-60), qui constitue un lien vital entre l'ouest et l'est de la Géorgie.

« Ces fonds aideront la Géorgie à surmonter les dommages causés par les inondations dévastatrices de 2015. Ils contribueront également à l'amélioration d'infrastructures essentielles, de manière à favoriser la mobilité et la compétitivité. Avec ces prêts, la banque de l'UE prouve une nouvelle fois sa volonté d'aider la Géorgie », a expliqué László Baranyay, vice-président de la BEI chargé des opérations en Géorgie.

La tranche liée aux conséquences des inondations vise à financer, de manière exceptionnelle, jusqu'à 100 % des besoins en reconstruction d'urgence et à court terme recensés dans différents quartiers de la capitale et de ses environs. Elle servira à rétablir des services de base, à réhabiliter des infrastructures clés et à stimuler la reprise économique.

La part consacrée à la reconstruction urbaine contribuera à moderniser des infrastructures municipales dans différentes villes selon les normes actuelles, en vue, notamment, d'améliorer l'utilisation des ressources énergétiques et hydriques, ainsi que le traitement des déchets solides, de remettre en état le réseau routier et de développer l'infrastructure touristique.

Le prêt à l'appui de l'autoroute est-ouest permettra de financer la construction d'un tronçon à deux fois deux voies d'une longueur de 14,1 km entre Zemo Osiauri et Chumateleti, dans le cadre de l'aménagement de l'autoroute E-60 sur 388 km, dont des tronçons ont déjà bénéficié de financements de la BEI.

Cet axe de transit majeur doit absorber un trafic intense de poids lourds, notamment de nombreux camions internationaux, en particulier d'origine turque. Environ 40 % de la population géorgienne vit au sein de la zone desservie par cet axe routier.

« Ces nouveaux financements de la BEI viennent s'ajouter à l'aide d'envergure qu'offre déjà l'UE à l'appui du développement de la Géorgie et soulignent notre volonté d'améliorer les conditions de vie d'un nombre croissant de Géorgiens », a affirmé Janos Herman, ambassadeur de l'UE en Géorgie.

Depuis le démarrage de ses opérations en Géorgie en 2010, la banque de l'UE a signé pour 700 millions d'EUR de prêts dans le pays afin de soutenir des projets dans les secteurs de l'énergie, des transports et de l'eau et, indirectement par l'intermédiaire de banques commerciales, des opérations d'appui à des PME.