- Rénovation et modernisation du réseau ferroviaire
- Objectifs : qualité, sécurité et fiabilité des chemins de fer
La Banque européenne d’investissement (BEI) va octroyer un prêt de 600 millions d’EUR aux fins de la rénovation et de la modernisation du réseau ferroviaire autrichien. Les fonds mis à disposition donneront à la société ÖBB-Infrastruktur AG les moyens de financer et de mettre en œuvre, d'ici à 2017, des travaux de modernisation à différents niveaux : rails, équipements de signalisation et de télécommunication, gares, ponts, systèmes d'alimentation électrique, passages à niveau et matériel technique. Ces mesures rendront le transport ferroviaire plus attrayant et les voyageurs et les entreprises ferroviaires tireront profit de l'amélioration de la qualité et de la sécurité des infrastructures.
Ce projet de financement permettra également de poursuivre la coopération fructueuse entre ÖBB et la BEI. Par le passé, des fonds de la BEI ont déjà servi à la construction et à la modernisation du tronçon très fréquenté Sankt Pölten-Loosdrof (contournement de 25 km) et de la liaison Ybbs-Amstetten (construction d'une ligne à quatre voies sur 17 km). La flexibilité et la fiabilité du transport ferroviaire se trouveront encore renforcées par l'accroissement des capacités sur ce tronçon. L’élargissement de la ligne permettra en outre aux trains de rouler à plus grande vitesse, avec à la clé des temps de trajet raccourcis. De plus, les travaux contribueront à éviter le recours à la route, même en cas d’augmentation constante de la circulation. Le projet apportera ainsi une contribution importante à la valorisation du transport durable, un des piliers de l’activité de la BEI. Puisque les trains de marchandises pourront enfin contourner Sankt Pölten, les nuisances sonores dans la ville s’en trouveront réduites.
Pour la première fois, le contrat qui a été signé hier permet d'affecter des fonds de la BEI à des projets de rénovation.
Photographe: EIB ©To be defined
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