La Banque européenne d’investissement (BEI) apporte un soutien à la Pologne dans le développement et la modernisation de ses infrastructures routières, avec deux prêts, l'un de 500 millions d’EUR pour la construction d'un tronçon de 91 km de l'autoroute A2, l'autre de 325 millions d’EUR pour la réfection du réseau routier national et local.

Mme Marta Gajcka, vice-présidente de la BEI chargée des opérations de prêt en Europe centrale, notamment en Pologne, a commenté ces signatures en ces termes : « les fonds de la BEI vont aider la Pologne dans ses efforts pour doubler son kilométrage d'autoroutes au cours de la période 2007-2013 et moderniser son réseau routier. Ces projets sont importants pour renforcer la compétitivité du pays et améliorer la qualité de vie et la sécurité routière de la population ».

Le prêt de 500 millions d’EUR financera, dans le centre de la Pologne, la construction de l'autoroute A2 entre Stryków, près de Lódz, et Konotopa, en banlieue de Varsovie. Ce nouveau tronçon est situé sur le principal axe de transport est-ouest du pays, dans le corridor transeuropéen prioritaire reliant Varsovie à Berlin. La BEI a déjà financé plusieurs tronçons de l'A2. Avec ce prêt, le montant des financements engagés par la Banque pour l'achèvement de cette autoroute atteindra quelque 2,1 milliards d’EUR.

D’un montant de 325 millions, le second prêt servira à poursuivre la rénovation du réseau routier local polonais et couvrira la réfection de chaussées, de ponts et d'autres ouvrages d’art répartis sur l’ensemble du territoire. Les fonds de la BEI contribueront à augmenter la capacité et la qualité du réseau routier, dans le but de mettre ce dernier aux normes de l'UE et de faire face à l'augmentation prévue du trafic routier. Le montant des contrats de prêt signés par la Banque pour des projets de rénovation du réseau routier national s'élève ainsi désormais à 1,5 milliard d’EUR.

Les deux prêts ont pour emprunteur Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK), pour le compte du Fonds routier national de la République de Pologne ; dans les deux cas, le promoteur est la direction générale des routes nationales et des autoroutes du ministère des infrastructures (GDDKIA). La BEI entretient une excellente coopération avec GDDKiA, qui a déjà géré 4,2 milliards d’EUR de prêts de la Banque en faveur du secteur routier polonais.

Informations générales :

Banque de l’Union européenne, la BEI a pour mission de concourir à l’intégration, au développement équilibré et à la cohésion économique et sociale des États membres en finançant des investissements viables.

Le secteur des transports est en Pologne le principal bénéficiaire des prêts de la BEI. Depuis 1990, la Banque a accordé quelque 9,5 milliards d’EUR (présentes opérations comprises) de cofinancement pour des projets liés aux transports en Pologne ; ce montant représente environ 43 % du total des prêts de la BEI dans le pays sur la même période. À ce jour, la BEI a soutenu financièrement plusieurs projets relatifs à la construction de nouveaux tronçons des autoroutes A1, A2, A4 et A6 et de grandes routes nationales situées sur les corridors paneuropéens II, III et VI.