La Banque européenne d’investissement (BEI), l’institution de financement des projets européens, met à disposition de la SRWT (Société Régionale Wallonne du Transport), un financement long terme de 75 millions d’euros pour finaliser le réseau du métro léger de Charleroi.

  Concrètement, il s’agit de réaliser la fermeture de la boucle au centre ville, la prolongation de l’antenne de Gilly jusque Soleilmont et l’axe nord pour desservir l’antenne de Gosselies (voir plans et argumentaire de la SRWT).

Le protocole d’accord portant sur 75 millions d’euros a été signé par MM Michel Daerden, Ministre du Budget de la Région wallonne, André Antoine, Ministre des Transports, Jean-Marc Vandenbroucke, Administrateur Général adjoint de la SRWT et Philippe Maystadt, Président de la BEI.

Ce projet répond à un des objectifs prioritaires de l’Union européenne parce qu’il développe le réseau de transport collectif qui contribue à la diminution des émissions de CO2 et des nuisances sonores.

Les réseaux de métro et de tramway occupent une place importante dans les prêts de la BEI aux villes et aux régions européennes (Athènes, Madrid, Bruxelles, Marseille, Prague, Dublin, Budapest, …). De 2002 à 2006, la Banque a prêté 16 milliards d’euros pour le développement des transports urbains dans les pays de l’Union européenne.