La Banque européenne d’investissement (BEI) vient d’accorder deux prêts, de 33 millions d’EUR chacun, pour la remise en état du pont Gazela à Belgrade et la modernisation de routes et de ponts dans l’ensemble de la Serbie.
Le premier prêt financera la remise en état du pont Gazela sur l’autoroute E70/E75 (corridor paneuropéen X) qui traverse la capitale serbe, ainsi que la réfection et la modernisation de ses voies d’accès (longueur totale : 24,2 km) et du périphérique R251 entre les quartiers de Bubanj Potok et de Zeleznik, dans le sud de la ville (longueur totale : 17,3 km).
Le promoteur du projet et bénéficiaire final du prêt est l’entreprise publique Putevi Srbije (Direction des routes de Serbie). Ce projet, d’un coût total de 77 millions d’EUR, est cofinancé par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement, l’Agence européenne pour la reconstruction, la Ville de Belgrade et la Direction des routes de Serbie.
La remise en état du pont Gazela nécessitera le relogement des familles qui se sont installées sous les deux extrémités de l’ouvrage. Tous les cobailleurs de fonds collaborent étroitement avec la Ville de Belgrade et les autorités compétentes pour mettre au point un programme de relogement des personnes affectées par le projet (PAP) qui soit conforme aux exigences de la Banque et aux meilleures pratiques internationales en la matière. Le projet est en outre appuyé par le ministère britannique du développement international (DFID) sous la forme d’un apport d’assistance technique.
La deuxième opération prend la forme d’un prêt-cadre,également accordé à la direction des routes de Serbie. Ce concours servira à financer la remise en état d’une centaine de ponts et de tronçons routiers prioritaires – y compris des revêtements de chaussées, des murs de soutènement, des ponts et d’autres ouvrages d'art – sur les réseaux principal et régional dans tout le pays.
De par sa situation géographique, la Serbie constitue une voie de transit essentielle pour les voyageurs et les marchandises dans les Balkans occidentaux. Une infrastructure de transport bien développée, offrant une capacité et un niveau de sécurité suffisants, en particulier le long du corridor paneuropéen X (axe prioritaire), est indispensable pour renforcer l’intégration entre la Serbie et l’Union européenne et fournir des liaisons de transport adéquates avec les pays voisins.
Informations générales :
Un des objectifs prioritaires de la BEI – l’institution de financement de l’Union européenne – est de contribuer à l’intégration, au développement équilibré et à la cohésion économique et sociale des États membres. Hors de l’UE, la Banque met en œuvre les volets financiers des accords conclus au titre des politiques européennes de coopération et d’aide au développement.
Les deux opérations présentées ci-dessus portent à 1,13 milliard d’EUR le total des financements de la BEI en Serbie depuis 2001. Sur ce montant, la part la plus importante (48 %) concerne des investissements dans le secteur des transports, pour un total de 537 millions d’EUR.