La BEI conclut un accord avec l'Espagne en vue du financement du plan stratégique national pour les transports et les infrastructures La Banque européenne d'investissement (BEI) et l'Espagne ont signé un accord-cadre en vertu duquel la Banque prêtera jusqu'à 10 milliards d'EUR pour financer le programme d'investissement relatif aux transports et aux infrastructures pour la période 2007-2013.

L'accord a été signé ce jour à Madrid par M. Philippe Maystadt, président de la BEI, Mme Isabel Martín Castellá, vice-présidente de la BEI, Mme Magdalena Alvarez Arza, ministre des travaux publics et des transports, M. Antonio González Marín, président d'ADIF, M. Manuel Azuaga Moreno, président d'AENA, M. Dimas Sañudo Aja, président de FEVE, M. Mariano Navas Gutiérrez, président de Puertos del Estado, M. José Salgueiro Carmona, président de RENFE Operadora, et Mme Josefina Cruz Villalón, présidente de SEITT.

La BEI soutiendra les investissements prévus dans le cadre du plan stratégique de l'Espagne pour les transports et les infrastructures, qui couvre la période 2005-2020. Le coût total des investissements envisagés durant cette période est estimé à 249 milliards d'EUR. Le montant net des ressources à emprunter s'élève à environ 100 milliards d'EUR. La coopération entre la BEI et le Ministerio de Fomento (ministère du développement, chargé des travaux publics et des transports) aidera en outre à obtenir une participation et une contribution importantes d'investisseurs du secteur privé.

Le ministère du développement mettra en œuvre, par l'intermédiaire de ses entités et entreprises publiques, le programme d'investissement pour 2007-2013, qui porte sur des projets prioritaires à la fois pour l'Espagne et l'Union européenne.

Les entités publiques ADIF, AENA, FEVE, PUERTOS DEL ESTADO, RENFE OPERADORA, et l'entreprise d'État SEITT, sont respectivement chargées des infrastructures ferroviaires, des transports aériens commerciaux, des transports ferroviaires, des infrastructures portuaires d'intérêt général, de l'exploitation des transports ferroviaires, et des infrastructures ferroviaires et routières.

Le financement de la BEI sera alloué en fonction des besoins de ces différentes entités durant la période 2007-2013. Une attention particulière sera portée aux projets stratégiques qui répondent aux priorités définies dans les politiques de l'UE.

Les prêts relevant de la présente opération seront accordés pour des investissements jugés valables à l'issue de l'instruction technique, environnementale, économique et financière effectuée pour tous les projets et qui auront reçu l'approbation spécifique, au cas par cas, de la direction et des instances dirigeantes de la Banque.

Au cours du premier semestre de 2006, le volume des prêts de la BEI en Espagne a enregistré une progression constante pour s'établir à plus de 4 milliards d'EUR. En 2005, l'Espagne, qui s'est vu allouer 7,6 milliards d'EUR, a été le principal bénéficiaire des concours de la BEI. Les financements accordés en vue de la réalisation des grands objectifs de l'UE ont permis d'apporter une contribution majeure dans les domaines prioritaires que sont le développement régional, les réseaux transeuropéens et la protection de l'environnement. Les concours visant à soutenir la mise en place de l'économie de la connaissance en application de la stratégie de Lisbonne ont également représenté un volume significatif. Depuis l'adhésion de l'Espagne à l'UE il y a 20 ans, le montant des prêts de la BEI dans ce pays dépasse 70 milliards d'EUR.