La Banque européenne d'investissement (BEI) vient d'accorder un prêt de 20 millions d'EUR à la Banque centraméricaine d'intégration économique (BCIE) pour appuyer la réalisation d'investissements sur un tronçon de 100 km de long du corridor qui relie, au Honduras, la côte atlantique à la côte pacifique.

Le projet a pour objet la construction et la mise aux normes d'une route à revêtement d'un tronçon routier faisant partie du corridor logistique hondurien, lequel constitue le lien le plus direct entre la ville septentrionale de Puerto Cortés, sur la côte atlantique du pays, aux villes de San Antonio et de Goascorán, situées dans le sud du pays à proximité de l'océan Pacifique.

Ce nouvel axe routier permettra également de relier la région côtière atlantique du Honduras à la route panaméricaine qui traverse, du nord au sud, le continent américain, et d'établir une liaison directe avec le port salvadorien de Puerto Cutuco, sur le Pacifique.

Ce projet aura notamment pour avantage majeur de mettre en relation des régions à forte productivité tournées vers les activités agricoles, halieutiques, touristiques, portuaires et industrielles. Le transfert plus aisé des marchandises d'un océan à l'autre permettra de répondre à l'accroissement de la demande d'importations et d'exportations. Les nouvelles possibilités d'investissement ainsi créées et la concurrence accrue qui en résultera devraient favoriser l'initiative économique dans d'autres pays d'Amérique centrale.

Par ailleurs, ce nouvel axe routier permettra de réduire de quelque 100 km la longueur du trajet actuel passant par Tegucigalpa, avec à la clé une diminution des frais d'exploitation des véhicules et des économies de temps non négligeables. Les perspectives de développement économique des départements du sud-est du Honduras, qui figurent parmi les zones géographiques les plus pauvres du pays, s'amélioreront du fait d'un meilleur accès au réseau routier principal, ainsi qu'aux marchés et aux services sociaux locaux.

Ce projet fait partie du programme d'action régional dénommé Plan Puebla-Panamá, dont l'objectif est d'améliorer les infrastructures transfrontalières en Amérique centrale et au Mexique. La Banque nordique d'investissement et l'État mexicain contribuent également au financement de ce projet, dont l'achèvement est prévu pour la fin de 2007.