La Banque européenne d’investissement (BEI), l’institution de financement à long terme de l’UE, accorde un prêt de 160 millions d'EUR à TenneT, Transmission System Operator B.V., pour l'installation d'une nouvelle ligne à haute tension dans la Randstad. Gestionnaire du réseau terrestre néerlandais de transport d'électricité, TenneT investira ces prochaines années dans de nouvelles lignes de transport d'électricité afin de maintenir le niveau actuel de sécurité dans l'approvisionnement en électricité de la Randstad. M. Mel Kroon, Président-Directeur Général de TenneT, et M. Torsten Gersfelt, Vice-Président de la BEI, ont signé ce jour à Luxembourg le contrat de financement portant sur cette opération.

Le prêt de la BEI servira à financer, sur une période de dix ans (2005 2015), l'installation d'environ 150 km de lignes à haute tension (tant aériennes que souterraines) ainsi que la construction des postes de transformation et d' autres installations connexes.

Le projet connu aux Pays-Bas sous le vocable « Randstad380 » a pour objectif d'adapter la capacité de transport d'électricité dans la Randstad eu égard à l'accroissement de la demande en électricité dans cette région dans les années à venir. Il permettra également d'améliorer l'accès de TenneT aux réseaux énergétiques européens, et ainsi son intégration, en renforçant son accès à ces réseaux.

En 1994, le Conseil européen d'Essen a estimé que le développement de réseaux transeuropéens d'énergie, de transport et de télécommunications était indispensable à l'intégration économique et sociale de l'Union européenne. Partant, la mise en place de ces réseaux transeuropéens (RTE) constitue un objectif prioritaire de l'action de la BEI. En Europe, la Banque est ainsi devenue l'un des principaux bailleurs de fonds pour les projets de ce type. À ce jour, les réseaux énergétiques ont bénéficié de prêts pour un montant total de 8,2 milliards d'EUR.

Les prêts en faveur de projets réalisés dans le domaine des réseaux énergétiques (1,3 milliard d'EUR au total en 2004) ont notamment permis de financer des initiatives telles que l'extraction de gaz naturel norvégien et son exportation au Royaume-Uni, la construction et l'exploitation d'un terminal GPL à Sagonte (Espagne), la modernisation et l'extension d'un réseau gazier en Espagne et, enfin, l'interconnexion de réseaux au Danemark pour le transport de gaz à travers la mer du Nord.