La Banque européenne d'investissement, l'institution financière de l'Union européenne, va prêter 55 millions d'EUR à la République de Turquie, qui rétrocédera les fonds à la Ville de Bursa, pour l'achèvement de son réseau de métro léger. Le projet concerne principalement la ligne de base du réseau : 21 Km de voies doubles comportant 22 stations, scindés en deux tronçons « A » et « B », les installations connexes d'exploitation et d'entretien ainsi qu'une flotte de matériel roulant. Le premier tronçon (« A »), avec toutes ses structures connexes, a été achevé récemment et cette partie du réseau a été mise en service. Le prêt de la BEI servira à réaliser le tronçon « B » et à achever ainsi la partie encore manquante du réseau dans l'est de la ville.

Le métro léger de Bursa ne permettra pas uniquement de résoudre des problèmes de transport dans l'un des plus grands centres urbains de Turquie. Il concourra également à créer un environnement plus sain pour quelque 1,2 million d'habitants et à mettre en place un cadre plus propice à la poursuite du développement économique. Le projet contribuera à améliorer, en termes de rapidité, de confort et de fiabilité, la qualité des services pour les usagers des transports publics à Bursa et, de ce fait, à accroître l'attrait de ce mode de déplacement. Cela devrait également aider à freiner l'augmentation du recours à la voiture particulière et à réduire les embouteillages et les problèmes d'environnement liés à la circulation, en particulier dans les quartiers du centre-ville.

Cet investissement en matière de transport urbain dans la quatrième ville de Turquie est cofinancé par la Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) ainsi que par des banques commerciales.

À la fois pays candidat à l'adhésion à l'Union européenne et pays partenaire méditerranéen dans le cadre de la FEMIP (Facilité euro-méditerranéenne d'investissement et de partenariat), la Turquie bénéficie du mandat du partenariat euro-méditerranéen ainsi que du mécanisme préadhésion.

À ce jour, au titre de ce mandat et de ce mécanisme, la BEI a accordé des prêts en Turquie totalisant plus de 2,5 milliards d'EUR à l'appui de projets d'importance capitale pour l'économie du pays. Ces opérations ont principalement servi à financer des travaux d'infrastructure, de protection de l'environnement et de reconstruction après les séismes qui ont frappé le pays, ainsi que des investissements étrangers directs. Des prêts globaux ont en outre été accordés en faveur du secteur privé local. Parmi les projets que la Banque a soutenu en Turquie figurent notamment : les réseaux de collecte et de traitement des eaux usées de Bursa, d'Adana, de Mersin, de Diyarbakir, d'Izmit et de Tarse, le projet d'aménagement urbain de la ville d'Eskişehir, le dispositif de désulfuration de la centrale électrique de Yeniköy sur le littoral de la mer Égée et la construction de centrales de production d'électricité et de chaleur plus respectueuses de l'environnement. Dans le secteur privé, la BEI a appuyé des projets phares reposant sur des investissements étrangers directs : la construction d'une usine automobile Toyota à Adapazari et le projet « Automotive Investment Turkey ».