La ville de Göteborg en Suède a été au cœur des attentions de la Banque européenne d'investissement à l'occasion de la signature de deux contrats de financement dans la région.
Le premier projet concerne la Götaleden, une voie urbaine très fréquentée, y compris sa déviation en tunnel, dont le financement sera en partie couvert par un prêt de la BEI de 1,6 milliard de SEK (166 millions d'EUR). Le second contrat porte sur un prêt de 465 millions de SEK (54 millions d'EUR) qui est octroyé à la ville de Göteborg pour le financement de Renova et de la construction antérieure d'installations destinées à la collecte, au traitement et à l'élimination de déchets dans la ville de Göteborg et les communes environnantes.
Götaleden
Le premier prêt (1,6 milliard de SEK), en faveur de la filiale de Vägverket chargée de la réalisation du projet (Göteborgs Trafikleder AB), concerne l'amélioration d'un tronçon, long de 3,3 Km, de la Götaleden, une voie urbaine très fréquentée traversant le centre de Göteborg, y compris son nouveau tracé empruntant un tunnel de 1,6 Km. Le projet a pour objet de réduire les encombrements en offrant un itinéraire spécialement destiné au trafic de transit. Il contribuera également à faciliter l'accès au port de Göteborg et à l'autoroute E6 qui relie Oslo à Copenhague. L'idée sous-jacente est de séparer le trafic de transit du trafic local, de manière à améliorer l'environnement urbain. Parallèlement, une emprise sera créée pour la construction d'une nouvelle ligne de tramway périphérique. Aussi le projet ne doit-il pas être considéré uniquement du point de vue de ses avantages sur le plan des transports ; en effet, il joue également un rôle essentiel dans le réaménagement de la ville : en d'autres termes, ses objectifs de rénovation et de transformation du tissu urbain revêtent une importance aussi grande que ceux liés à la circulation.
Traitement des déchets
Un prêt de 465 millions de SEK est octroyé à la ville de Göteborg pour le financement de Renova AB, la société assurant la majeure partie des activités de collecte et de traitement des déchets dans la ville de Göteborg. Les investissements prévus devraient permettre de réduire encore l'incidence du traitement des déchets sur l'environnement et d'accroître la capacité de recyclage et de traitement des déchets de la société. Ils sont nécessaires pour moderniser des installations vieillissantes, créer des capacités nouvelles et moderniser les équipements pour assurer leur conformité avec les modifications de la législation environnementale qui seront bientôt d'application.
Le projet contribuera à améliorer l'environnement urbain, ce qui constitue un facteur important pour la BEI, laquelle a classé la protection de l'environnement et son amélioration en général parmi ses objectifs opérationnels prioritaires.
M. Tom Barrett, directeur à la BEI et signataire des contrats de financement au nom de celle-ci, a déclaré : « Göteborg figure parmi les villes pionnières pour ce qui est de la conformité avec les politiques environnementales de l'UE. Les investissements relatifs à Renova et à la Götaleden, qui auront pour effet de réduire en particulier les émissions atmosphériques et les encombrements, contribueront à renforcer cette position. Si l'on ajoute le programme d'investissement en cours dans le port de Göteborg et d'autres prêts de la BEI dans la région, les projets visés ici seront extrêmement bénéfiques pour la région. »
M. Hans Olsson, directeur financier de la ville de Göteborg, qui a signé les contrats au nom de cette dernière, a ajouté : « La ville de Göteborg apprécie vivement l'appui que la BEI continue de lui apporter pour financer des projets dans sa région. L'aide de la Banque contribuera à créer les conditions d'une croissance économique durable et à améliorer la qualité de la vie. »
Notée AAA, la Banque européenne d'investissement (BEI), l'institution financière de l'Union européenne, contribue grâce à ses prêts à long terme à l'intégration et au développement équilibré des États membres ainsi que d'autres pays situés en dehors de l'UE. En Suède, la BEI a accordé en 2002 des prêts pour un montant total de 720 millions d'EUR pour financer des projets d'infrastructures, en particulier des routes, des lignes ferroviaires, des ponts et des réseaux de télécommunications, ainsi que des investissements ayant trait à l'énergie, à l'environnement et à l'industrie. Outre des projets de grande envergure, elle a également financé des investissements de petite et moyenne dimension réalisés par des promoteurs publics et privés, à l'aide de lignes de crédit (prêts globaux) accordées à des intermédiaires financiers.