La Banque européenne d'investissement (BEI) vient d'accorder, dans le cadre d'un prêt signé de 1,5 milliard de FIM, un montant équivalant à 1 milliard de FIM (170 millions d'écus) pour le financement d'aménagements ferroviaires en Finlande. La durée de ce prêt, accordé à la République de Finlande, est fixée à 20 ans.
Ce prêt a pour but de financer la modernisation de l'axe ferroviaire nord-sud reliant les villes d'Helsinki, Tampere et Seinäjoki, soit une longueur proche de 400 km, pour permettre le passage de trains plus rapides sur cet axe à grande circulation qui fait partie de la chaîne des réseaux de transport transeuropéens. Ce projet constitue un élément important du programme de développement des transports ferroviaires finlandais qui vise à accroître leur efficacité et donc à renforcer la position compétitive des industries d'exportation.
Qui plus est, ce projet améliore l'accès à Seinäjoki, ville située dans une zone de développement régional relevant de l'Objectif 5b (qui peut recevoir une assistance structurelle de l'Union européenne) et contribue par conséquent au développement économique de la région.
A ce jour, la BEI a participé au financement de la modernisation des chemins de fer finlandais par le biais de prêts d'un montant total de 1,5 milliard de FIM (250 millions d'écus), s'agissant en particulier de l'axe méridional Turku-Helsinki qui fait partie du Triangle nordique reliant les capitales des pays nordiques.
Les prêts de la BEI à la Finlande, qui s'élèvent actuellement à quelque 5 milliards de FIM (865 millions d'écus), ont visé essentiellement l'amélioration d'infrastructures de communication et la réalisation de projets industriels, y compris par des petites et moyennes entreprises.
La Banque européenne d'investissement (BEI), l'institution de financement de l'Union européenne, contribue, par le biais de prêts à long terme, à l'intégration, au développement équilibré et à la cohésion économique et sociale des pays membres de l'Union ainsi que de pays tiers.