La Banque européenne d'investissement (BEI) vient d’accorder à RENFE un prêt de 340 millions d'EUR destiné à financer l’acquisition de matériel roulant et la modernisation des équipements existants.   À l’occasion de la signature de ce contrat, été réunis Mme Magdalena Álvarez, ministre espagnole de l’équipement et du transport, M. Carlos da Silva Costa, vice-président de la BEI, et M. José Salgueiro, président de RENFE.

 Ce prêt porte sur l’acquisition de 140 trains et l’installation, à bord de 413 trains, d’équipements ERTMS (système européen de gestion du trafic ferroviaire) concourant à la sécurité ferroviaire.  Ces investissements sont destinés exclusivement aux réseaux de banlieue, notamment de Madrid, Barcelone, Séville, Cadix, Malaga et Murcie.

 Ce projet s’inscrit parfaitement dans la stratégie de la BEI en matière de financement du secteur des transports en Europe, dont l’ambition est d’atteindre un équilibre entre transport ferroviaire et transport routier en tenant compte des atouts majeurs du rail du point de vue environnemental.

Lors de la signature du prêt, le vice-président de la BEI a salué l’effort d’investissement du ministère de l’équipement et du transport en faveur des infrastructures ferroviaires espagnoles qui sont désormais une référence en Europe du point de vue de la rapidité de développement du réseau et de la qualité du service.  Au cours de ses 20 années d'appartenance à l'Union européenne, l’Espagne a reçu 9,6 milliards d’EUR de prêts de la BEI destinés au secteur ferroviaire et se classe ainsi au premier rang des États membres par le volume des prêts obtenus dans ce domaine.  Sur ce montant, environ 2,7 milliards d’EUR concernent les 4 dernières années. 

 

L’investissement financé par la présente opération relève des accords-cadres signés en 2002 et 2006 entre la BEI et le ministère de l’équipement et du transport pour le financement de projets d’investissement dans les infrastructures de transport (routes, rail, ports et aéroports) pour un montant total de 20 milliards d’EUR qui a déjà été, dans sa majeure partie, affecté à des projets spécifiques.

La Banque européenne d’investissement (BEI), l’institution de financement de l’Union européenne (UE), a pour mission de financer des projets répondant aux objectifs des politiques européennes. Les investissements ferroviaires faisant partie des réseaux transeuropéens (RTE) de transport constituent l'une des priorités des politiques communautaires et ont pour but de faciliter l'intégration économique et sociale au sein de l'UE, la libre circulation des personnes et des biens, et le développement des zones les moins favorisées de l'Union.