Fiche récapitulative
- Transports - Transports et entreposage
The framework loan will support the energy-efficient upgrade of the existing surface water collection network as well as of Terminals 1 and 2. It will also finance the construction of a photovoltaic farm, vehicle charging infrastructure and zero-emission vehicles.
The aim is to allow the Promoter to operate sustainably meeting the goals of existing and future regulations on the electrification of airport operations, building efficiency and waste water quality. The project will allow the airport to maintain the level of compliance with standards on aviation safety and air transport security, improve service standards to passengers and ultimately, the operational resilience resulting from the infrastructure upgrade.
A number of project components of this Framework Loan might be classified under Annex II of the environmental impact assessment (EIA) Directive 2011/92/EU as amended by Directive 2014/52/EU, meaning that the Competent Authority makes the decision as to whether a formal EIA is required or not. Alignment to this and to other National and EU environmental legislation, including EU Directive on Energy Performance of Buildings, and the status of any pre-existing development consents will be reviewed and assessed during appraisal. The project is expected to contribute to climate action and environmental sustainability (CA&ES) objectives, in particular to climate mitigation, pollution prevention and control, sustainable use and protection of water and marine resources.
The Promoter shall ensure that contracts for the implementation of the project have been and will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, Directive 2004/17/EC / 2014/25/EU, where applicable, as well as Directive 92/13/EEC, as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
Documents
Informations et observations générales
La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
Informations aux médias
Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.
Mécanisme de traitement des plaintes
Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.
Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.
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