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    Fiche récapitulative

    Date de publication
    8 avril 2020
    Statut
    Référence
    Approuvé | 23/09/2020
    20190641
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    HR LESKOVAC - KARLOVAC RAILWAY (SPL 20140375)
    REPUBLIC OF CROATIA
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 55 million
    EUR 409 million
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project will finance the upgrade of the existing track of the railway section from Hrvatski Leskovac to Karlovac, part of the M202 railway line, as well as the construction of the second track for a design speed of up to 160 km/h. The M202 railway line is a 229 kilometers long railway line connecting Zagreb with Rijeka. It is part of the TEN-T Mediterranean Corridor, branch Rijeka – Zagreb – Budapest. The line is also part of the Rail Freight Corridor 6. JASPERS have been involved in the project's preparation and the subsequent Independent Quality Review.

    The main objective is to modernise the existing track and build a second parallel track on the ca. 44 km railway section from Hrvatski Leskovac to Karlovac. This section is part of the TEN-T network (Mediterranean Corridor, Rijeka-Zargeb-Budapest branch), of Rail Freight Corridor 6 and of the M202 railway line from the capital Zagreb to Croatia's main port Rijeka.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The pertinence to Annexes I and II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive, the screening decisions, the EIA and the development consents will be reviewed during the appraisal. The project's potential impact on protected areas and species, in accordance with the Habitats Directive (92/43/EEC) and Birds Directive (2009/147/EC) will also be appraised. A modal shift thanks to increased rail-based mobility can be expected (due to increased speed and increased capacity for freight and passenger services), thus also decreasing traffic-related greenhouse gas emissions. Details will be checked during the appraisal.

    The EIB will require the promoter to ensure that the contract for the implementation of the project has been or and will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, Directive 2014/24/EU, 2014/25/EU and 92/13/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with the publication of tender notices in the Official Journal of the European Union (OJEU), as and where required.

    Projets associés
    Lien vers la source

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Documents

    Évaluation des incidences environnementales et sociales - HR LESKOVAC - KARLOVAC RAILWAY (SPL 20140375) - EIA including maps
    Date de publication
    20 août 2020
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    130291669
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20190641
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant
    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - HR LESKOVAC - KARLOVAC RAILWAY (SPL 20140375)
    Date de publication
    30 sept. 2020
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    125874574
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20190641
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

    Mécanisme de traitement des plaintes

    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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