Fiche récapitulative
- Transports - Transports et entreposage
The project is a major project allocation under a Regional Accessibility Co-Financing Framework Loan and consists of the rehabilitation and new construction of approximately 39 km of Road 62 (2x1 lanes) between Székesfehérvár and Dunaújváros (M8 new Danube bridge) in Hungary.
Road 62 plays an important role in the connectivity between the eastern and western parts of Hungary, connecting the M8 motorway bridge south of Dunaújváros. The road rehabilitation, including pavement strengthening and bypass construction, will reduce journey times and vehicle operating costs, and improve accessibility and traffic safety.
The project was included in recent strategies and programmes subject to the Strategic Environmental Assessment (SEA) Directive 2001/42/EC. The project is a class of development that falls under Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU. The construction of the Seregélyes bypass was subject to preliminary environmental assessment (EIA screening). The Environmental, Nature Conservation and Water Management Inspectorate (the Inspectorate) concluded that the project would not have a significant environmental impact. The cumulative impact was considered under an environmental performance evaluation; this was accepted by the Inspectorate in 2011.
The promoter is a public entity obliged to comply with European and national public procurement legislation. Works and service contracts were procured for the four project sections and lots. Five design service, four construction works and three supervision service contracts were published in the Official Journal of the European Union, in accordance with Directive 2004/18/EC, using open procedure, and were awarded on lowest price.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
Documents
Informations et observations générales
La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
Informations aux médias
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Mécanisme de traitement des plaintes
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Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.
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