Recherche Fr menu fr ClientConnect
Recherche
Résultats
5 premiers résultats de la recherche Voir tous les résultats Recherche avancée
Recherches les plus fréquentes
Pages les plus visitées

Signature(s)

Montant
65 000 000 €
Pays
Secteur(s)
Turquie : 65 000 000 €
Transports : 65 000 000 €
Date(s) de signature
10/05/2006 : 65 000 000 €
Lien vers la source
Autres liens
Fiche récapitulative

Fiche récapitulative

Date de publication
25 mai 2005
Statut
Référence
Signé | 10/05/2006
20040593
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
Samsun Light Rail Train System
Greater Municipality of Samsun
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
Approximately EUR 62,5 million
Approximately EUR 125 million
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The project encompasses the construction of a 15 km urban rail line and 15 stations, as well as the purchase of rolling stock and equipment. It is located along the coastal strip between the University and Cumhuriyet Square, Samsun.

Transport throughout the municipality of Samsun is currently road-based, comprising public buses, minibuses, taxis and private cars. By developing a rail-based system, the municipality aims to improve the quality and enhance the attractiveness of its public transport services. The main economic benefits of the project are expected to be lower levels of road accidents, travel-time savings, reduction in fuel consumption and vehicle usage costs, and reduction in pollution.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

On the basis of the previous experience of the EIB and the Project Feasibility Study, the project will have a beneficial effect on the environment overall, principally through the alleviation of current and future traffic congestion in Samsun, with some localised adverse impacts relating to noise and vibration. A review of environmental issues and procedures will be undertaken during appraisal.

Procurement to be in line with the EIB’s Procurement Guidelines including international competitive bidding. It is the intention of the promoter to procure the project through a single turn-key contract.

Commentaires

Urban Transport

Lien vers la source
Fiche récapitulative
Autres liens

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Informations et observations générales

La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

Informations aux médias

Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

Mécanisme de traitement des plaintes

Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

Publications connexes