- Evropská investiční banka bude spolufinancovat výstavbu klíčového úseku Pražského okruhu, kterou zajišťuje Ředitelství silnic a dálnic prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury.
- Tento projekt, který bude po svém dokončení tvořit strategický článek hlavní sítě TEN-T, odlehčí přetížené dopravě v Praze a zlepší spojení mezi Českou republikou a sousedními zeměmi.
- Investice napomůže regionálnímu rozvoji a spolupráci, zkrátí dojezdové doby a zvýší bezpečnost silničního provozu.
Evropská investiční banka (EIB) podporuje výstavbu 12,64 km dlouhého úseku Pražského okruhu, který se nachází jihovýchodně od hlavního města. Nový úsek dálnice v části okruhu D0 Běchovice–D1, jenž tvoří součást transevropské dopravní sítě (TEN-T), zlepší plynulost dopravy, omezí dopravní zácpy a posílí regionální i mezinárodní dopravní propojení.
Projekt, který připravuje a realizuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), je financován prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), přičemž obě tyto organizace spadají pod Ministerstvo dopravy ČR. Celkový objem financování schválený EIB pro tento projekt činí 10,1 miliardy Kč (400 milionů eur). Z této sumy je nyní prostřednictvím Ministerstva financí čerpána částka 5,1 miliardy Kč (cca 200 milionů eur). Zbývajících 5 miliard Kč bude poskytnuto v průběhu realizace projektu. Projekt je součástí Plánu udržitelné městské mobility Hlavního města Prahy a je dalším krokem na cestě k dokončení 81,28 km dlouhého okruhu, který by měl být dokončen do roku 2032. Součástí jsou i komunikace pro pěší a cyklisty a také pás vegetace na vnitřní straně okruhu.
„Tato investice pomůže omezit dopravní zácpy, zlepšit kvalitu ovzduší a celkového životního prostředí a posílit dopravní infrastrukturu České republiky,“ uvedl viceprezident EIB Marek Mora. „Jde o strategický posun kupředu nejen pro místní obyvatele, kteří dojíždějí do Prahy za prací, ale také pro mezinárodní tranzitní dopravu.“
Nový úsek je navržen jako dálnice o třech jízdních pruzích v každém směru a jeho součástí jsou také čtyři mimoúrovňové křižovatky, dva tunely, 22 mostů, dva nadchody pro pěší a cyklisty, 16 protihlukových stěn o celkové délce 7,8 km a 18 vegetačních pásů o rozloze 48 hektarů. Po dokončení okruh propojí devět hlavních dálničních tahů z Prahy a umožní plynulejší průjezd Českou republikou i sousedními zeměmi.
Očekává se, že v průběhu výstavby vznikne přibližně 5 300 pracovních míst na plný úvazek. Projekt tak podporuje zaměstnanost i lokální ekonomiku. Přispívá rovněž k rozvoji hlavní sítě TEN-T a Baltsko-jadranského koridoru a protože část prací probíhá ve Středočeském kraji, podporuje zároveň politiku soudržnosti EU v přechodových regionech. Investice je v souladu s úvěrovou politikou EIB v oblasti dopravy. Tou je podporovat projekty silniční infrastruktury, jež přispívají k bezpečnější, ekologičtější, dostupnější a efektivnější mobilitě a odpovídají cílům EU v oblasti klimatu a soudržnosti.
Projekt řeší dopravní potíže hlavního města a usnadňuje přepravu pro občany i firmy. Zlepší spojení v rámci regionu, usnadní cesty do práce či za službami a podpoří hospodářský růst a spolupráci.
„Úsek D0 511 mezi Běchovicemi a dálnicí D1 je nedílnou součástí postupně budovaného Pražského okruhu, jednoho z nejvýznamnějších projektů dopravní infrastruktury v České republice,“ uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. „Dokončením tohoto úseku se prodlouží stávající jižní část okruhu, která je v provozu od roku 2010, směrem k dálnici D11. Nově vytvořené podmínky umožní přesun tranzitní dopravy, zejména těžké nákladní dopravy, z přetížených městských komunikací a silnic nižších tříd na nově vybudovanou vysokokapacitní dálnici. Kromě zlepšení dopravní obslužnosti hlavního města přispěje projekt také k lepšímu propojení české dálniční sítě v širším celoevropském kontextu.“
Výstavba tohoto úseku představuje důležitý milník na cestě k dokončení Pražského okruhu, tedy dlouho očekávaného projektu s velkou podporou veřejnosti. Projekt je navržen tak, aby měl dvojí využití a byl odolný vůči klimatickým změnám. Přispívá tak k naplňování unijních i vnitrostátních strategických cílů, včetně zlepšení mobility, udržitelnosti životního prostředí a regionálního rozvoje.
Základní informace
Projekt se zaměřuje na modernizaci částí transevropské dopravní sítě (TEN-T), což je iniciativa Evropské unie zaměřená na zlepšení dopravního propojení, interoperability a udržitelnosti ve všech členských státech. Koridory TEN-T mají zásadní význam pro přeshraniční mobilitu a hospodářskou soudržnost v EU, neboť propojují hlavní města, přístavy a průmyslová centra. Více informací o TEN-T naleznete zde.
EIB a Česká republika
Evropská investiční banka (EIB) je institucí Evropské unie, která se specializuje na poskytování dlouhodobých úvěrů. Financuje solidní investice, jež přispívají k plnění politických cílů EU. V roce 2024 investovala skupina EIB v České republice 2,47 miliardy eur (63 miliard korun). Její investice podpořily regionální rozvoj, posílily hospodářskou odolnost a zároveň zlepšily environmentální udržitelnost a zvýšily kvalitu života.