La Banque européenne d'investissement (BEI) annonce l'octroi de cinq prêts totalisant 397 millions d'EUR¹ à l'appui de projets de transport, à l'échelle nationale et urbaine, en Roumanie. L'État roumain rétrocédera les fonds de la manière suivante :

  • 245 millions d'EUR à l'Administration nationale des routes en vue de la remise en état de routes de transit principales, y compris le corridor d'importance cruciale qui relie Cluj Napoca (Transylvanie) à Suceava (Moldavie), et la route reliant les villes de Simeria et de Petrosani dans la vallée du Jiu, en Roumanie occidentale.
  • 115 millions d'EUR pour la société du métro de Bucarest, METROREX, afin de financer la modernisation de 60 rames et d'achever la construction d'un tronçon de ligne de 4,8 km entre les stations Linia de Centura et Nicolae Grigorescu, dans le sud de Bucarest ;
  • 7 millions d'EUR destinés à l'entreprise chargée des transports urbains à Bucarest pour l'acquisition d'un système moderne de délivrance des billets qui sera installé sur les autobus, les trams et les trolleybus de l'entreprise ;
  • 15 millions d'EUR en faveur de la société responsable des infrastructures ferroviaires du pays en vue du financement partiel de l'acquisition de nouveau matériel d'entretien des voies et des caténaires, ainsi que d'un nouveau système informatisé de délivrance des billets et de réservation ;
  • 15 millions d'EUR destinés à l'Administration du port de Constanta pour le financement d'un certain nombre d'investissements visant à améliorer la situation sur le plan de l'environnement dans la région du port, notamment pour ce qui est de l'eau, et à assurer un approvisionnement adéquat en électricité aux entreprises commerciales, surtout celles implantées dans le nouveau port, situé au sud de la ville de Constanta.

Les différents modes de transport qui existent en Roumanie devront s'adapter à la mobilité croissante qui résultera de l'élargissement de l'Union européenne. Les différents projets financés par la BEI permettront d'améliorer l'efficacité, la sécurité et le confort des usagers des infrastructures routières, ferroviaires et portuaires en différents endroits du pays, et il en ira de même pour les usagers des transports publics dans la capitale.

Commentant les contrats de financement signés ce jour à Bucarest, M. Wolfgang Roth, Vice-président de la BEI, a déclaré : "Ces projets répondent aux priorités qui ont été fixées dans le cadre du Partenariat pour l'adhésion et de la Stratégie de pré-adhésion que la Roumanie et l'Union européenne ont définis en commun, en particulier pour ce qui concerne la mise en place d'infrastructures de transport efficaces et conformes aux normes nationales et communautaires en matière d'environnement. La BEI joue dans ce contexte un rôle vital en fournissant des financements à long terme adaptés aux besoins".

La BEI est l'institution financière de l'Union européenne et elle a accordé ses premiers prêts en Roumanie en 1991. Jusqu'à présent, elle a prêté quelque 2,1 milliards d'EUR en faveur de projets situés dans ce pays, dont plus de 1,4 milliard d'EUR à l'appui de projets ayant trait au secteur des transports : 815 millions d'EUR pour les routes et les autoroutes, 215 millions d'EUR pour les transports urbains, 294 millions d'EUR pour les chemins de fer, 80 millions d'EUR pour les infrastructures du transport aérien et 50 millions d'EUR pour la modernisation des ports.

Depuis 1990, la BEI a prêté plus de 12 milliards d'EUR en faveur de projets se situant dans les dix pays d'Europe centrale et orientale candidats à l'adhésion à l'UE, à savoir l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Roumanie et la Bulgarie.


(1) 1 EUR = 1,95583 DEM, 0,647500 GBP, 17 559,9 ROL