La Banque européenne d'investissement (BEI) accorde un prêt de 175 millions d'euros(1) (1,15 milliards de FRF) au Groupe Toyota pour la construction d'une usine de montage automobile à Onnaing dans le Nord-Pas-de-Calais.

Le projet financé par la BEI porte principalement sur l'installation d'une nouvelle usine destinée à la production de la voiture compacte Toyota "Yaris". Cette implantation créera environ 2000 emplois nouveaux dans la région de Valenciennes (Nord-Pas-de-Calais), zone de développement régional au titre de l'objectif 1 ; un demi-millier d'emplois supplémentaires seraient également créés chez les sous-traitants de Toyota en Europe.

La Yaris, produite jusqu'ici uniquement au Japon, sortira désormais du site d'Onnaing pour répondre à la demande européenne. En effet, le rythme actuel des ventes de Yaris dans l'UE correspond à la capacité prévue à terme pour la nouvelle usine, soit 150 000 unités par an, qui se substitueront ainsi aux importations actuelles en provenance du Japon. En outre, plus de 90 % des composants entrant dans le coût des véhicules seront d'origine européenne (avec des composants Bosch, Valéo, Faurecia, Allibert, etc.)

Les nouvelles installations ont été conçues dans un souci de protection de l'environnement, mettant en application les innovations techniques les plus récentes introduites sur la chaîne Yaris à Takaoka (en particulier l'atelier de peinture utilisant des cartouches de peinture hydrosoluble interchangeables manipulées par des robots).

Le lancement de la production à l'usine d'Onnaing, en cours d'équipement, est prévu pour le début 2001 et le rythme de croisière devrait être atteint en 2003.

Soutenir le développement des régions moins favorisées, la croissance et l'emploi et promouvoir un environnement de meilleure qualité sont des objectifs prioritaires pour la BEI. C'est dans ce cadre que la collaboration avec le secteur automobile, en France en particulier, est marquante. La BEI a financé plusieurs projets d'envergure en France avec notamment les groupes Peugeot, Citröen et Fiat, par exemple pour le développement de moteurs de petite et moyenne cylindrées, de moteurs "V6", de nouvelles boites de vitesse automatiques, pour la production de nouveaux modèles monospaces, ainsi que pour des ateliers de peinture hydrosoluble.


(1) 1 EUR: 6,55953 FRF.