La Banque européenne d'investissement (BEI), l'institution financière de l'Union européenne, accorde dans le cadre du Partenariat Euro-méditerranéen 32 millions d'euros(1) au Royaume du Maroc pour la réparation, renforcement et mise à niveau technique de brise-lames et de jetées dans six des principaux ports du Maroc (Casablanca, Mohammedia, Jorf-Lasfar, Nador, Mehdia-Kenitra et Sidi Ifni).
Les travaux seront mis en œuvre par la Direction des Ports de Casablanca et Mohammedia et la Direction des Ports et du Domaine Public Maritime du Ministère de l'Equipement; toutes deux ont déjà collaboré avec la Banque dans le cadre de la mise en œuvre de plusieurs projets significatifs de développement portuaire financés dans les années 70 et début des années 80 (dont le port de Jorf-Lasfar en 1979 et le port de Mohammedia en 1983 ).
Ce prêt est le deuxième prêt à être octroyé par la BEI dans le secteur portuaire en 1999. Le premier à l'ODEP, d'un montant de 30 millions d'euros, signé en avril 1999, était destiné à la modernisation des équipements portuaires de huit ports principaux du pays (Agadir, Casablanca, Jorf-Lasfar, Kenitra, Mohammedia, Nador, Safi et Tanger).
En assurant la pérennité des principaux ouvrages portuaires et en améliorant l'infrastructure portuaire, ces investissements contribueront à maintenir la position stratégique du secteur dans l'économie locale.
La BEI joue un rôle de premier plan dans la mise en œuvre du "Partenariat Euro-méditerranéen" de l'Union européenne et de ses objectifs prioritaires. Dans ce contexte, un mandat a été mis en place pour la période 1997-2000 pour financer, à concurrence de 2 310 millions d'euros, des investissements dans les 12 pays tiers du Bassin méditerranéen qui ont signé avec l'Union des accords de coopération et/ou d'association.Au Maroc, depuis 1979, la BEI s'est associée, avec environ 1 500 millions d'euros, au financement de projets d'envergure pour l'économie marocaine tels que l'alimentation en eau potable, l'interconnexion électrique UE-Maroc par le détroit de Gibraltar, le transport d'électricité à haute tension et la distribution d'électricité en zones rurales, le renforcement des réseaux téléphoniques inter-régionaux et internationaux, et la réalisation d'importants ouvrages de gestion des eaux (assainissement de villes côtières, irrigation de périmètres agricoles des Doukkala, Haouz etc.). . Dans le secteur des transports ferroviaires, la BEI a accordé récemment 55 millions d'euros, au financement de la rectification du tracé et doublement de la voie entre les villes de Sidi Kacem et de Fès. En outre la BEI a favorisé le financement de petites et moyennes entreprises des secteurs productif et coopératif par le biais de ses prêts globaux aux banques commerciales, en particulier dans une perspective de développement de co-entreprises entre opérateurs marocains et européens.
(1) 1 euro = 6,55957 FRF, 10,3080 MAD.