Tampere ist eine expandierende Stadt und reagiert auf die damit verbundenen Herausforderungen mit dem Bau einer modernen Straßenbahn. Die Europäische Investitionsbank (EIB), die einen nachhaltigen Verkehr fördert, hat der Stadt dazu ein Darlehen von 150 Millionen Euro bereitgestellt. Die Mittel sind für den ersten Bauabschnitt bestimmt. Die 15 Kilometer lange Strecke soll ab 2021 das Stadtzentrum mit den östlichen Vororten verbinden.
EIB-Vizepräsident Alexander Stubb sagte: „Ich freue mich, heute bekannt zu geben, dass die Bank der EU dieses Projekt finanziert. Die neue Straßenbahn wird den Alltag und die Fortbewegung in Tampere angenehmer machen. Gleichzeitig wird die Stadt grüner und zu einem besser erreichbaren, attraktiveren Ort zum Wohnen und Arbeiten, wovon die Wettbewerbsfähigkeit der gesamten Region profitiert. Dies entspricht den Werten, für die die EIB steht.“
„Wir sind der Europäischen Investitionsbank für ihren Finanzierungsbeitrag und ihre Unterstützung sehr dankbar. Tampere entwickelt sich zur zweiten Metropolregion Finnlands. Unsere Region verzeichnet das zweitschnellste Wachstum im ganzen Land. Heute sind wir unserem Ziel, eines der intelligentesten Verkehrssysteme in Europa aufzubauen, einen Schritt näher gekommen. Wir haben ein Projekt für intelligente Mobilität auf den Weg gebracht, durch das in der Region Tampere ein international anerkannter Test- und Innovationsraum für intelligenten Verkehr entstehen soll“, sagte Lauri Lyly, Bürgermeister von Tampere.
Tampere braucht die Straßenbahn dringend – der Ballungsraum verzeichnet mit das schnellste Wachstum in Nordeuropa und wird sich in den kommenden 15 Jahren voraussichtlich um ein Prozent pro Jahr ausbreiten. Der Bau erfolgt in zwei Abschnitten. Das Darlehen der EIB ist für den ersten Abschnitt bestimmt, eine 15 Kilometer lange Strecke mit zwei Linien: Die erste wird das Stadtzentrum (von Pyynikintori aus) mit Hervanta verbinden, während die zweite Linie zu der im Osten gelegenen Universitätsklinik und zur Universität von Tampere führen wird. Das Projekt umfasst auch den Bau eines Depots in Hervanta.
Mit dem heutigen Darlehen setzt die EIB ihre lange und erfolgreiche Zusammenarbeit mit Tampere fort. Bereits im Jahr 2001 kofinanzierte die Bank die Modernisierung des Heizkraftwerks Naistenlahti sowie die Sanierung des Stadtzentrums, besonders der ehemaligen Industriegelände von Tampella und Finlayson. Vor zwei Jahren finanzierte die EIB den Bau des Rantatunneli, des längsten Straßentunnels in Finnland.
