Die komfortableren und zuverlässigeren Züge werden mehr Leute dazu bringen, das Auto stehen zu lassen und mit der Bahn zu fahren.
Unterzeichnung(en)
Übersicht
- Verkehr - Verkehr und Lagerei
Acquisition of about 110 new high capacity electric multiple units (EMUs) for S-Bahn Muenchen to replace life-expired vehicles, in support of an ongoing public transport capacity extension programme.
The project consists of the financing of the acquisition of new rolling stock (electric multiple units, or EMUs) estimated at about 110 vehicles and associated equipment for a public service contract to operate the rail passenger services on the S-Bahn network of Munich, Bavaria. The new fleet will complement the service improvements enabled by significant infrastructure works, in particular the enhancement of the tunnel through the city centre and the refurbishment of five sizeable stations. Together, these will allow increasing the service frequency and train length.
The investment proposed under the project does not fall under either Annex I or Annex II of the Environmental Impact Assessment Directive 2011/92/EU (as amended by Directive 2014/52/EU) as manufacturing and use of rail rolling stock is not included in either list. The need for an environmental impact assessment (EIA) and/or assessment according to the Habitats Directive 92/43/EEC for associated facilities (e.g. maintenance workshops or depots), not included in the investment proposed but needed for the correct operation of the new rolling stock, will be analysed during the appraisal. Arrangements for the replacement or decommissioning of old rolling stock will be reviewed during appraisal. All else equal, the project is expected to have a positive environmental impact by contributing to modal shift from road to railways.
The Bank will require the Promoter to ensure that contracts for the implementation of the project will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, 2014/25/EU as well as Directive 92/13/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the Official Journal of the EU, as and where required.
Haftungsausschluss
Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).
Dokumente
Aktuelles und Storys
Über das Projekt
Wie und warum
System entlasten, Emissionen senken
Warum
- Münchens S-Bahnen kommen wegen Überlastung chronisch zu spät
- E-Züge senken die CO2-Emissionen und bringen mehr Menschen vom Auto in die Bahn
Wie
- Extrabreite Türen beschleunigen das Ein- und Aussteigen
- Neue, 200 Meter lange Züge machen die S-Bahn zuverlässiger und komfortabler
Sektoren und Länder
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2:53
Medien zum Thema
Nordmazedonien koppelt an
Bahnverbindung an die bulgarische Grenze stärkt die Wirtschaft Nordmazedoniens und hält das Land auf EU-Kurs
Besser zweigleisig
Slowenien baut zweites Gleis zum Hafen Koper – für weniger Emissionen und besseren Handel
Auf Kurs in eine grünere Zukunft
Neue Züge für den Güterverkehr in Tschechien sollen Jobs schaffen, abgelegene Regionen besser anbinden und Emissionen senken
Projekte und Storys zum Thema
EIB drängt bei Polens führender Wirtschaftskonferenz auf mehr Investitionen und grüne Finanzierungen
Eine Delegation der Europäischen Investitionsbank (EIB) unter Leitung von Vizepräsidentin Teresa Czerwińska nahm vom 3. bis 5. September am diesjährigen Wirtschaftsforum in Karpacz teil, der führenden Wirtschaftskonferenz Polens.
Inauguration of the Herzegovina Bridge, supported by EIB Global
The inauguration of the new Herzegovina Bridge which extends nearly 1km across the Neretva River, along with the Počitelj-Zvirovići subsection of the highway, represents a significant infrastructural achievement in Bosnia and Herzegovina. As a vital component of Corridor Vc, this major transportation route aims to increase connectivity while improving travel times, traffic safety and economic relations. In line with the European Union’s Global Gateway strategy, the project has been financed with a €5 million EU grant under the Western Balkans Investment Fund, as well as a €105 million loan from the European Investment Bank (EIB Global), allocated to the entire Počitelj-Bijača section.
Small-island solidarity and climate common sense
Climate change will remain a top international priority for decades to come, but the most urgent risks require immediate action and new ideas, write EIB President Nadia Calviño and EU Commissioner Jutta Urpilainen.
Photogallery
Allgemeine Fragen und Anmerkungen
Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.
Medienanfragen
Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.
Beschwerdemechanismus
Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.
„Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption
Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.
Weitere Veröffentlichungen