Die Europäische Investitionsbank (EIB) stellt für den Bau des Flughafens Berlin-Brandenburg International einen Kredit in Höhe von einer Milliarde Euro zur Verfügung. Weitere 1,4 Milliarden Euro werden von der KfW IPEX-Bank, der Investitionsbank Berlin IBB, der Investitionsbank des Landes Brandenburg ILB, der Landesbank Berlin, der Nord LB, der DZ Bank und der Berliner Volksbank bereit gestellt.

Dabei handelt es sich um die grösste Infrastrukturfinanzierung in Europa.

Dr. Matthias Kollatz-Ahnen, Vizepräsident der EIB: "Der neue Flughafen Berlin-Brandenburg International  ist ein Abschlussvorhaben unter der Finanzierung von Projekten der deutschen Einheit durch die  Europäische Investitionsbank (EIB). Als Flughafen der deutschen Hauptstadt und der Großregion Berlin-Brandenburg sowie als Teil der Transeuropäischen Netze aber  kommt dem BBI für die EIB besondere Priorität  zu.

Der BBI  schafft für die erwartete Flugverkehrsentwicklung der kommenden Jahre die erforderliche Kapazität. Gleichzeitig  wird der Flugverkehr an einen Ort am Rande der Stadt konzentriert, mit positiven Auswirkungen für die Umwelt und die Sicherheit der Bürger Berlins und Brandenburgs.

Wir erwarten, dass der BBI positiv auf die Wirtschaftentwicklung weiter Teile Ostdeutschlands  ausstrahlen wird, die als Konvergenzregionen innerhalb der EU besonders im Fokus der EIB stehen. Diese Regionen werden von einer besseren Erreichbarkeit auf dem Luftwege profitieren sowie von den direkt und indirekt geschaffenen Arbeitsplätzen.

Die Prüfung der EIB hat eine wirtschaftliche Nachhaltigkeit des Projektes ergeben, basierend auf  vorsichtigen Annahmen zur Verkehrsentwicklung und unter Berücksichtigung der geplanten Einführung des CO2 Emissionshandels des zivilen Luftverkehrs  (als eine den Flugverkehr verteuernde ökologische Lenkungsmaßnahme). Diese strengen Kriterien legt die EIB auch bei der Finanzierung anderer Flughäfen in Europa zu Grunde.

Die EIB unterstützt dieses Großvorhaben seit Dezember 2007 mit einem Kreditrahmen, der mit EUR 1 Mrd. und einer Laufzeit von bis zu 25 Jahren dem Umfang und der langfristigen Nutzungsdauer des Flughafens Rechnung trägt."