Die Europäische Investitionsbank (EIB), die Institution der Europäischen Union für langfristige Finanzierungen, gewährt der Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT) ein langfristiges Darlehen über 75 Mio EUR für die Fertigstellung der Métro Léger de Charleroi.
Konkret handelt es sich hierbei um die Fertigstellung des Innenrings, den Ausbau der Strecke von Gilly nach Soleilmont und den Neubau der nördlichen Linie, die den Vorort Gosselies an das Verkehrsnetz anbinden soll (vgl. Pläne und Begründung der SRWT).
Das Finanzierungsabkommen über 75 Mio EUR wurde von Michel Daerden, Haushaltsminister der Wallonischen Region, André Antoine, Verkehrsminister, Jean-Marc Vandenbroucke, Administrateur Général adjoint der SRWT, und EIB-Präsident Philippe Maystadt unterzeichnet.
Das Projekt betrifft eines der vorrangigen Ziele der Europäischen Union, da es den Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes zum Gegenstand hat, was zur Verringerung des CO2-Ausstoßes und der Lärmbelastung beiträgt.
Metro- und Straßenbahnnetze nehmen bei der Darlehensvergabe der EIB in den europäischen Städten und Regionen (Athen, Madrid, Brüssel, Marseille, Prag, Dublin, Budapest usw.) eine wichtige Stellung ein. Im Zeitraum 2002 – 2006 hat die Bank 16 Mrd EUR für den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs in den Ländern der Europäischen Union bereitgestellt.