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Unterzeichnung(en)

Betrag
75.000.000 €
Länder
Sektor(en)
Belgien : 75.000.000 €
Verkehr : 75.000.000 €
Unterzeichnungsdatum
8/10/2007 : 75.000.000 €
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Datenblätter

Übersicht

Veröffentlichungsdatum
7 April 2006
Projektstatus
Referenz
Unterzeichnet | 08/10/2007
20040563
Projekttitel
Projektträger – Finanzintermediär
Metro De Charleroi
Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT).
Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
Up to 50% of the project cost.
Around EUR 150 million
Ort
Sektor(en)
Beschreibung
Ziele

Extension of the existing light rail network.

The project is a key component of the current Mobility Plan for the town of Charleroi which was approved in 2003. The extended metro will increase the attractiveness of public transport in the area and contribute to reducing the trend for increasing use of private cars. Charleroi is designated as an Objective 1 region, and the project will strengthen the transport infrastructure and improve access to opportunities for the eligible population. The project makes beneficial use of existing infrastructure and will finally achieve most of what was envisaged during the planning of the system.

Umweltaspekte
Auftragsvergabe

The Project falls within the scope of Annex II of Directive 85/337/EEC (as amended). An Environmental Impact Assessment is in the process of being carried out for each of the main components of the project.

The project is generally considered to have a positive overall effect on the environment of the town. The main adverse impacts are disruption during construction, and some increases in noise at properties fronting sections outwith the highway existing boundary.

The project should result in a reduction in greenhouse gasses when compared with the do-nothing trend, and will therefore contribute to mitigating climate change.

SRWT is subject to EU public procurement directives - in this case 2004/17/EC, since the deadline for the transcription into national law has now passed. Contracts are expected to be published and let in accordance with EU directives, with pre-qualification process involving publication in the OJEU.

Link zum projekt

Haftungsausschluss

Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

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Datenblätter

Allgemeine Fragen und Anmerkungen

Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

Medienanfragen

Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

Beschwerdemechanismus

Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

„Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.

Weitere Veröffentlichungen