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Signature(s)

Montant
650 000 000 €
Pays
Secteur(s)
Italie : 650 000 000 €
Transports : 650 000 000 €
Date(s) de signature
31/05/2018 : 650 000 000 €
Lien vers la source

Fiche récapitulative

Date de publication
14 février 2018
Statut
Référence
Signé | 31/05/2018
20170837
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
FERROVIENORD REGIONE LOMBARDIA NEW ROLLING STOCK
FERROVIENORD SPA,REGIONE LOMBARDIA
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
EUR 650 million
EUR 1607 million
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The project consists of the acquisition of 161 new train sets to replace obsolete rolling stock for suburban and regional services in the Italian Lombardy Region.

The project will contribute to increasing the quality of passenger rail services in Lombardy. The new rolling stock is expected to allow more efficient operation, reduce maintenance costs, lower energy consumption and increase the level of comfort for passengers. Indirectly, by improving services, the renewal of rolling stock will help railways to compete with other transportation modes, particularly private vehicles, so as to maintain or improve its modal share. Shifting passenger flows from other modes to rail may result in reduced vehicle operation costs, as well as safety and environmental benefits.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

The project will promote a modal shift from road to rail and, therefore, generate environmental and safety benefits. The acquisition of rolling stock is out of the scope of the Environmental Impact Assessment Directive (2011/92/EU), the Habitats Directive (92/43/EEC) as well the Birds Directive (2009/147/EC). No associated facilities are planned to be built; this will be confirmed at the appraisal.

The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation - Directive 2014/25/EU - as well as Directive 92/13/EEC, as interpreted by the Court of Justice of the European Union, with the publication of tender notices in the Official Journal of the European Union (OJEU), as and where required.

Lien vers la source

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Documents

Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - FERROVIENORD REGIONE LOMBARDIA NEW ROLLING STOCK
Date de publication
6 Jun 2018
Langue
Sujet général
Prêts
Numéro du document
81382622
Thématique du document
Information Environnementale
Numéro du projet
20170837
Secteur(s)
Pays
Disponible au public
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Informations et observations générales

La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

Informations aux médias

Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

Mécanisme de traitement des plaintes

Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

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