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    Signature(s)

    Montant
    51 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Slovénie : 51 000 000 €
    Transports : 51 000 000 €
    Date(s) de signature
    16/11/2017 : 51 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    1 juin 2017
    Statut
    Référence
    Signé | 23/11/2017
    20160945
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    DARS - FREE FLOW TOLLING SYSTEM
    DARS - DRUZBA ZA AVTOCESTE V REPUBLIKI SLOVENIJI DD
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 51 million
    EUR 105 million
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    Purchase and implementation of electronic toll-collection system for heavy vehicles (in line with relevant EU directives and supporting inter-operability across countries) on Slovenian motorways

    The project aims to upgrade and replace the existing toll-collection system for heavy vehicles on the 610km network of motorways and expressways in Slovenia, currently based on toll collection at physical tolling stations with a multi-lane free-flow system. The project will help reduce: • waiting times for heavy vehicles; • fuel consumption, emissions and noise. The new system will allow a more refined application of user and polluter-pay principles in line with the sustainable mobility solutions established in EU policy. The project is compliant with Directive 2004/52/EC (interoperability of electronic road toll systems) and consistent with the requirements set down in Decision 2009/750/EC concerning the definition of the European Electronic Toll Service (EETS). The new system allows differentiated toll payments according to (i) vehicle classification, (ii) EURO emission classes, and (iii) time of the day/month/year. The project also includes implementation of a central system for integrated back-office services, a customer service network and an enforcement system to detect and prosecute fraud.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The project is expected to have an overall positive environmental impact, through reducing the need for heavy goods vehicles (HGVs) to stop in front of toll stations and subsequently accelerate, resulting in reduced pollution, noise and fuel consumption.

    The Bank has confirmed during appraisal that the project has been tendered in accordance with relevant applicable EU procurement legislation (Directive 2004/18/EC, where applicable, as well as Directives 89/665/EEC and Directive 2014/24, as well as Directive 89/665/EEC) as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the Official Journal of the EU (publication ref. 2015/S 135-2496190), as and where required.

    Lien vers la source
    Fiche récapitulative

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Documents

    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - DARS - FREE FLOW TOLLING SYSTEM
    Date de publication
    29 août 2017
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    74554383
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20160945
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant
    Environmental and Social Completion Sheet - DARS - FREE FLOW TOLLING SYSTEM
    Date de publication
    25 déc. 2021
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    141297530
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20160945
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant

    À la une

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    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

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